Igbt Funcionamento

necessário a aquisição de ônibus com tecnologias paraleladas. Assim, o trabalho toma como foco a escolha de uma linha que se adeque a implementação do sistema de veículo híbrido e uma análise mais aprofundada, tendo em vista entendimento do funcionamento eletro-mecânico, do sistema híbrido. Como parte da metodologia do projeto também será analisado a disponibilidade comercial dos ônibus, escolhendo a empresa que melhor se adeque as necessidades do uso do sistema na Grande Vitória.

seu tempo de glória, com o aperfeiçoamento da eletrônica de potência, e a fácil integração com outros dispositivos, criou-se o inversor de freqüência, um dispositivo eletrônico, que é de fundamental importância na indústria. Idéia básica de funcionamento O sinal AC da rede é convertido em DC, e este novamente em AC, porém, agora pulsado e com largura modulada, assim podemos ajustar sua freqüência e sua tensão e com isso controlar sua velocidade e seu torque. Blocos básicos de um…

Bianchi e R.S. de Faria Resumo — O fenômeno das correntes de modo comum nos sistemas de acionamento de motores através de conversores de freqüência tem sido bastante estudado nos últimos anos. Os altos dv/dt ‘s na saída dos conversores que utilizam IGBTs aumentaram a grandeza das correntes de modo comum e interferência eletromagnética conduzida enfatizando a necessidade de um estudo mais detalhado do assunto. Este estudo mais detalhado significa incluir na modelagem do sistema todos…

Modulação por Largura de Impulso, mais conhecido por PWM ou pulse width modulation. Neste trabalho é proporcionado ao aluno a aprendizagem sobre o funcionamento de um Chopper em Quadrante Simples em funcionamento redutor. Com controlo feito por Modulação da Largura de Impulso e por variação da frequencia. I. Introdução A Figura 1 exemplifica o funcionamento do chopper em estudo. Para o caso, o chopper redutor. Como se pode verificar, o valor médio da tensão aplicada à carga V0…

prédios com poucos andares, os elevadores são essenciais para fazer os escritórios e apartamentos acessíveis para pessoas com necessidades especiais. Neste trabalho, vamos abordar o funcionamento dos elevadores tendo como foco principal os inversores de frequência. CAPÍTULO 2 FUNCIONAMENTO DO ELEVADOR A cabina é montada sobre uma plataforma, em uma armação de aço constituída por duas longarinas fixadas em cabeçotes (superior e inferior). O conjunto da cabina,…

TABELAS Tabela 1 - Comparação entre os resultados obtidos por simulação e aqueles anteriormente calculados com o Conversor operando em R3 .............................................................................. 25 Tabela 2 - Características dos IGBTs e diodos escolhidos ............................................................ 41 Tabela 3 - Valores Calculados e Simulados .................................................................................. 46 SIMBOLOGIA Símbolos…

4.6 O Circuito de Ignição _______________________________________ 56 4.7 Dimensionamento dos Interruptores____________________________ 57 4.7.1 Perda por Condução em Cada IGBT ________________________ 58 4.7.2 Perda por Comutação em Cada IGBT _______________________ 58 4.7.3 Perda Total em Cada IGBT _______________________________ 59 4.7.4 Dimensionamento do Dissipador ___________________________ 59 4.8 5 Conclusão ________________________________________________ 60 Capítulo

a velocidade de giro de motores elétricos trifásicos. O nome “inversor de frequência” é dado pela sua forma de atuação, mas para entendermos melhor isso, precisamos saber como funciona um motor trifásico. Motor elétrico de indução trifásico: O funcionamento de um motor elétrico de indução trifásico, embora altamente eficiente, é muito simples. Ele apenas “imita” a frequência da rede onde está ligado. A frequência da rede de corrente alternada é a quantidade de vezes que ela alterna por…

Catarina Unidade de Chapecó Coordenação de Eletroeletrônica Curso Técnico em Eletroeletrônica Material instrucional especialmente elaborado pelo Prof. Jacson Rodrigo Dreher, para uso exclusivo do CEFET/SC, Unidade de Chapecó. 1.2 Princípio de funcionamento Ao se variar a freqüência da tensão do estator do motor, está se variando a velocidade do campo girante. Com isso, pode-se variar a velocidade do rotor, mantendo-se constante o escorregamento da máquina e, portanto, as perdas…

2 DIODOS DE POTÊNCIA 1.3 DIODOS SCHOTTKY 1.4 TIRISTOR 1.4.1 Princípio de funcionamento 1.4.2 Maneiras de disparar um tiristor 1.4.3 Parâmetros básicos de tiristores 1.4.4 Circuitos de excitação do gate 1.4.5 Redes Amaciadoras 1.4.6 Associação em Paralelo de Tiristores 1.4.7 Associação em série de tiristores 1.4.8 Sobre-tensão 1.4.9 Resfriamento 1.5 GTO - GATE TURN-OFF THYRISTOR 1.5.1 Princípio de funcionamento 1.5.2 Parâmetros básicos do GTO 1.5.3 Condições do sinal de…