Ignição eletronica transistorizada

Ignição Eletronica Transistorizada Já descrevemos em outras matérias o esquema de ligação da ignição eletrônica transistorizada. Para completar, iremos agora mostrar como realizar testes neste sistema e fazer o diagnóstico completo para a localização de defeitos e as suas correções. Breve descrição: O sistema de ignição eletrônica transistorizada trabalha basicamente com uma unidade de comando (modulo) de 6 pinos. Este sistema com certeza, foi o melhor sucessor para o antigo sistema com conjunto ruptor (platinado) e capacitor (condensador). A ignição eletrônica transistorizada foi empregada em todas as quatro montadoras de maior porte no Brasil (Volksvagem, Ford, GM e Fiat). A unidade de comando localiza-se no compartimento logo atras do painel corta-fogo ou no próprio compartimento do motor, dependendo do motor, e veiculo. Esta unidade não tem reparação. Uma vez danificada deve ser substituída por uma nova. Observe que a sua carcaça é formada por uma liga que permite melhor a dissipação de calor, portanto, não deve ser instalada junto ao motor. A unidade de comando tem por finalidade: □ Controlar o disparo da centelha nas velas; □ Controlar o angulo de permanência da ignição Se você não sabe o que é angulo de permanecia, veja no final da matéria. A bobina de ignição irá disparar a centelha de alta tensão sempre que o campo primário for desfeito. Iremos mostrar…

Componentes Ignição Encendido Componentes In cl ui In cl uy e pe ça s pi ez as de lD is tri bu id or do Di st rib ui do r Bobinas Plásticas com tecnologia de ignição original Bosch Bobinas Plásticas con tecnología de encendido original Bosch Os avanços nos motores modernos exigiram sistemas de ignição mais potentes e ainda mais seguros. Em estreita parceria com as montadoras, a Bosch desenvolveu uma nova geração de bobinas plásticas, capazes de gerar…

FIRJAN CIRJ SESI SENAI IEL APERFEIÇOAMENTO EM INJEÇÃO ELETRÔNICA FIC versão preliminar SENAI-RJ • Automotiva FIRJAN CIRJ SESI SENAI IEL APERFEIÇOAMENTO EM INJEÇÃO ELETRÔNICA FIC FIRJAN−Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro Eduardo Eugenio Gouvêa Vieira Presidente Diretoria Corporativa Operacional Augusto Cesar Franco de Alencar Diretor SENAI-Rio de Janeiro Fernando Sampaio Alves Guimarães Diretor Regional Diretoria de Educação…

| | |[pic] | | | E.E. TÉCNICO-INDUSTRIAL PROFESSOR FONTES TÉCNICO MECÂNICO 2º PERIODO TRABALHO: Injeção Eletrônica Belo Horizonte - MG 2012 TRABALHO: Injeção Eletrônica Orientador Prof. Thiago Soares …

Sistemas de Ignição Os sistemas de alimentação dos motores modernos já incorporam a ignição e a alimentação de combustível em um único sistema, conhecido por gerenciamento do motor. Geralmente é utilizada uma só unidade de comando para controlar todo o sistema de alimentação (faísca e combustível). Entretanto, antes de chegarmos a esse estágio, tivemos, por muitos anos, veículos equipados com o sistema de ignição convencional, composto por platinado, condensador, etc. Apesar de ser um…

FUNDAÇÃO EDSON QUEIROZ UNIVERSIDADE DE FORTALEZA Injeção Eletrônica JEFFERSON TEÓFILO GIRÃO BRUNO ALBUQUERQUE GADELHA FORTALEZA 05/2010 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 2 2. DESENVOLVIMENTO 3 2.1. HISTÓRICO 3 2.2. Carburador 4 2.3. Injeção Eletrônica 6 2.4. Componentes do Sistema de Injeção Eletrônica 7 2.5. Tipos de Injeção Eletrônica de Combustível 14 …

SISTEMAS DE IGNIÇÃO © SENAI - PR, 2001 CÓDIGO DE CATÁLOGO :11301 Trabalho elaborado pela Diretoria de Educação e Tecnologia do Departamento Regional do SENAI - PR , através do LABTEC - Laboratório de Tecnologia Educacional. Coordenação geral Elaboração técnica Marco Antonio Areias Secco .......................................................... Equipe de editoração Coordenação Diagramação Ilustração Revisão técnica Capa Lucio Suckow Alir Aparecida Schroeder Alir Aparecida…

Maranhão. Av. Getúlio Vargas, nº 04, Monte Castelo, São Luís - MA – Brasil - CEP 65030-005. 2 Universidade de São Paulo/Escola de Engenharia de São Carlos - Campus de São Carlos. Av. Trabalhador Sãocarlense, 400, Arnold Schimidt, São Carlos - SP - Brasil - CEP 13566-590. Resumo: Os sistemas de injeção/ignição eletrônica contribuem na diminuição das emissões poluentes através do controle da mistura ar-combustível que opera dentro de uma faixa estequiométrica em determinados regimes…

do filtro de ar 10. Válvula reguladora duplas 11. Flange/borracha de vedação 12. Carburador 13. Flange 14. Coletor de admissão Comparação com a injeção eletrônica. Vantagens Exige menos da parte elétrica já que é um sistema de alimentação mais simples sendo que o combustível é "arrastado" pelo ar para dentro do motor. Sua manutenção, salvo alguns casos, é mais simples e barata, possibilitando em casos de pane efetuar o socorro do veículo no local…

equipados com sistema de injeção eletrônica. No caso dos motores diesel, o sistema de alimentação utiliza injetores de alta pressão que injetam o óleo diesel. Combustão em Motores A chamada diferença fundamental entre a Ignição por Centelha (ICE) e a Ignição por Compressão (ICO) nos Motores de Combustão Interna, não comenta sobre o tipo de combustão que ocorre e sobre como o processo é idealizado nos Ciclos Otto e Diesel. O processo de combustão não ocorre em um volume constante…