Gounet

fordista ficou conhecida como toyotismo. O toyotismo2, segundo Tomas Gounet, pode ser resumido em seis pontos principais. Primeiro: “a produção é puxada pela demanda e crescimento, pelo fluxo” (Gounet, 1999, p26). Assim a produção deve estar sempre atenta à demanda, o que implica produzir com rapidez e sem estoque. Segundo: “a carência de espaço no Japão e a obrigação de ser rentável incitam a Toyota a combater todo desperdício” (Gounet, 1999, p26). Nesse sentido, a produção, transporte,…

2.1.3 – Toyotismo Conforme os ensinamentos de Thomas Gounet, o Toyotismo ou Ohnismo foi implantado progressivamente nas décadas de 1950 e 1960 na Toyota, e teve uma dupla origem: “Primeiramente, as empresas japonesas precisavam ser tão competitivas quanto às americanas, e depressa, sob pena de desaparecerem”. Em 1945, logo após a derrota japonesa e no momento da ocupação aliada, o presidente da Toyota, Kiichiro Toyoda, declara que é vital ‘alcançar os norte-americanos em três anos, sem…

(HARVEY, 1998). O modelo fora factível com um mercado suficientemente largo para absorver a enorme quantidade de mercadorias simples e estandardizadas e suficientemente estável para possuir os recursos envolvidos na produção dessas mercadorias (GOUNET, 1999). Segundo Silva Filho (2006) o Fordismo, que se caracterizava e tinha como base o crescimento contínuo de produtividade, emitia sinais de que sua manutenção seria cada vez mais difícil e começava a dar os primeiros passos rumo…

redução se deu através da implantação de uma esteira rolante que conduzia os automóveis, onde cada funcionário executava uma pequena etapa do processo (GOUNET, 1999). Logo, os funcionários não precisavam sair do seu local de trabalho, resultando numa maior velocidade de produção e consequentemente redução de custos. Ainda segundo Gounet (1999) não era necessária a utilização de mão-de-obra muito capacitada, pois cada trabalhador executava apenas uma pequena tarefa dentro de sua etapa de

demanda é necessário romper com a idéia fordista de produzir o máximo, em grandes séries. No modelo japonês a demanda que deve fixar a quantidade produzida, a empresa só produz o que é vendido e o consumo condiciona toda a organização da produção. Gounet (1999, p.26) ao discutir o crescimento puxado pela demanda afirma que “o sistema baseia-se um pouco no exemplo dos supermercados: enchem-se as prateleiras, os clientes vêm, se servem e, conforme fazem as compras, a loja volta a encher as…

produção composto por: automatização, just-in-time, trabalho em equipe, administração por estresse, flexibilização da mão-de-obra, gestão participativa, controle de qualidade e subcontratação. A seguir serão abordados os conceitos fundamentados em Gounet. A automatização é considerada o primeiro elemento desse modelo. Trata-se da utilização de máquinas capazes de parar automaticamente quando surgem problemas. O tempo exigido para a realização da atividade é de quatro a cinco minutos…

produção composto por: automatização, just-in-time, trabalho em equipe, administração por estresse, flexibilização da mão-de-obra, gestão participativa, controle de qualidade e subcontratação. A seguir serão abordados os conceitos fundamentados em Gounet. A automatização é considerada o primeiro elemento desse modelo. Trata-se da utilização de máquinas capazes de parar automaticamente quando surgem problemas. Assim o trabalhador que até então era treinado para desenvolver seu trabalho…

necessita mais ser um artesão especialista em mecânica, sendo necessária apenas resistência física e psíquica num processo de produção constituído por um número ilimitado de gestos, sempre os mesmos, repetidos ao infinito durante sua jornada de trabalho (GOUNET, 1999). Este processo é completado por uma terceira característica, a linha de montagem, que permite aos operários, colocados um ao lado do outro e em frente a uma esteira rolante, realizar o trabalho que lhes cabe, ligando as…

FORDISTA Material de apoio: BEYNON, Huw. A fábrica de automóveis Henry Ford. In: Trabalhando para Ford: trabalhadores e sindicatos na indústria automobilística. São Paulo: Paz e Terra, 1995, p.37-62. GOUNET, Thomas. O Fordismo. In: ____. Fordismo e Toyotismo na civilização do automóvel. São Paulo: Boitempo, 1999. p. 18-23. 19/10 EXIBIÇÃO DE DOCUMENTÁRIO: “O CAPITALISMO NO INÍCIO DO SÉCULO XX”. …

atender melhor o mercado e criou funções na área de finanças e marketing ele conseguiu estabelecer uma convivência entre a produção em massa e a necessidade de gerenciamento da organização, assim a Ford começa a perder a liderança de mercado. Segundo Gounet, “A empresa que muda radicalmente a organização da produção para ser mais eficaz e adaptar-se à demanda, assume a liderança da indústria. Conquista fatias do mercado e torna-se dominante” (1999, p.21, 22). Henry Ford argumentava que…