Gargalos Portuarios

O abastecimento do mercado externo demanda das empresas um grau de planejamento e organização que envolve toda cadeia produtiva interna e externa, evidenciando questões referentes à distribuição logística. Dentro deste contexto, surgem alguns gargalos, como por exemplo, o transporte, o qual pode impactar diretamente na competitividade de uma montadora, pela necessidade de entregar o produto dentro do prazo e sem avarias, no local correto e com o menor custo. A montadora estudada,…

para atender as necessidades em geral. Os dados foram coletados através de questionário com perguntas relacionadas aos impactos que os gargalos estão causando, abordando a falta da mobilidade para cada um. Os resultados demonstram a intervenção na mobilidade urbana por conta do aumento dos congestionamentos, observou também os pontos mais críticos nesses gargalos, os fatores que prejudicam o acesso a rota de Suape, a média de tempo gasto para fazer o percurso, o que está sendo feito para…

5.5 Distribuição Urbana de Produtos ............................. 26 5.6 Embalagem .............................................................. 27 5.7 Logística Reversa ...................................................... 27 5.8 Custos Portuários/Aeroportuários ........................... 28 6 Modelos de regressão logística ...................................... 29 7 Análise de Cluster ........................................................... 30 8 Conclusão…

mar ou lago destinada ao atracamento de barcos e navios, e com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário destas, bem como instalações para o movimento de pessoas e carga ao redor do setor portuário, e, em alguns casos, terminais especialmente designados para acomodação de passageiros. Portos Fluviais considerados quando está…

................5 e 6 Etapa 2 - Compreensão da matriz de transportes brasileiros................................7 e 8 Etapa 3 - Propostas de melhorias para infraestrutura logística do Brasil nos transportes e os principais gargalos nos diversos modais brasileiros......................9 Considerações Finais .......................................................................................10 e 11 Referências Bibliográficas ...........................................

13, antiga 72, conhecida como "resolução da guerra dos portos“: a partir do dia 1º de janeiro de 2013, unificação em 4% do ICMS incidente sobre os produtos importados. CONCLUSÃO A imagem e a realidade do setor portuário é grave e os grandes vilões que contribuem para o gargalo são a burocracia e as dificuldades de acesso ao porto; No Brasil a enorme burocracia sugere a corrupção, conforme matéria exibida no Fantástico , operação Porto Seguro, que investigou um esquema de…

nacional, apesar do potencial que o país tem para a expansão da rede ferroviária. Apenas 21,0% da carga transportada no país em 2009 foi movimentada por ferrovias, sendo que quase a totalidade é operada por empresas privadas. Pelas hidrovias, terminais portuários fluviais e marítimos circula cerca de 14% da carga transportada pelo país e, pela via aérea, apenas 0,4% (CNT, 2011). A observação do mapa permite destacar o estado de São Paulo pela sua estrutura de transporte bem distribuída…

muito elevados perdemos competitividade devido ao alto custo logístico de transporte, o qual esta diretamente ligado a questões como a grande carência de uma boa infra-estrutura em nossos modais de transporte. Neste estudo serão abordados os gargalos da infra-estrutura marítima portuária da região Sul, sua causa-efeito sobre os processos e atividades a ela envolvidos, bem como o Meio Ambiente como fato de grande relevância quando tratamos da questão de infra-estrutura,…

1.2 APRESENTAÇÃO DA EMPRESA A Companhia Docas do Rio de Janeiro – CDRJ é uma sociedade de economia mista, vinculada à Secretaria de Portos da Presidência da República - SEP/PR, é a Autoridade Portuária responsável pela gestão do Complexo Portuário Fluminense, que compreende os Portos do Rio de Janeiro, de Itaguaí, de Niterói e de Angra dos Reis. Cabe à CDRJ administrar os espaços marítimos e terrestres dos portos. No porto de Itaguaí, local do estágio, a CDRJ atua organizando a…

disso, o governo sofreria de limitações severas de financiamento, e por isso teria de contar com a iniciativa privada, que estaria interessada em assumir investimentos desse tipo. E que a concessão seria uma forma mais rápida e barata de resolver os gargalos infra estruturais. Os processos de concessão e parceria, apesar do seu potencial de eficiência, podem introduzir um custo que pode ser superior ao ganho de eficiência. Trata-se dos custos de transação, refletidos nos custos…