Gargalos No Modal

custos logísticos e que estes custos podem influenciar ou não no produto acabado. Inicialmente, trataremos duas questões essenciais em uma empresa: armazenagem e movimentação e quais os custos, vantagens e gargalos a eles atrelados. Na sequência, descreveremos conceitos sobre os principais modais de transporte existentes no Brasil com foco no rodoviário que abrange a maior parte dos processos da Filizola S.A Pesagem e Automação. Como um produto acabado precisa ser entregue ao cliente…

para amenizar os gargalos logísticos, que não estão somente nas nossas estradas e caminhões, como também, na pouca representatividade do transporte ferroviário e hidroviário, na falta de infra-estrutura dos pátios dos portos, o que gera tumulto risco de acidentes e desperdício de tempo, acarretando mais custos ao transporte. A falta de investimento para se criar rotas fluviais e de cabotagem o que praticamente inexiste em nossos rios, lagos, enfim esses são alguns dos gargalos…

Maio 2014 Introdução Nesse trabalho temos como finalidade mostrar sobre a evolução do transporte em geral, dos tempos mais antigos até nos dias atuais. Vamos falar sobre a infra - estrutura da logística no Brasil, nos diferentes modais de transportes e quais gargalos têm afetado o funcionamento da logística brasileira, e qual é a importância dela para o país se tornar competitivo nos mercados mundiais. A era de cavalos e carroças ficou para trás e deu lugar a veículos movidos a…

compõem a RMC no Estado do Pará, Existem alguns modais mais importantes para que conseguissem ter os nossos produtos. O meio de transporte mais utilizado é rodoviário, onde o percurso é feito por todas as rodoviárias federais ou Estaduais. Existem algumas classificações que engloba o sistema, que dependendo do tipo de transporte e a disposição para o seu atendimento são encaixados perante a sua atuação: Unimodal: Operação que utiliza apenas um modal para levar a mercadoria até o…

FACULDADE ANHANGUERA DE VALINHOS CURSO DE ADMINISTRAÇÃO MODAIS DE TRANSPORTES Valinhos 2015 AVALIAÇÃO __________________________ Prof.º Nota SUMÁRIO 1. Modais de Transporte 4 2. Aéreo 5 3. Marítimo 9 4. Ferroviário. 11 5. Fluvial 13 6. Rodoviário 14 7. Dificuldades do transporte multimodal........................................ ...17 5. CONCLUSÃO 20 6.…

comercializara seus produtos no mercado globalizado. Estruturas deficientes trazem aumento de custos, perdas de produção, atrasos na entrega e não raras vezes, inviabilizam as operações de compra e venda internacional. Palavras-chave: Infraestrutura, Modal, Elementos. 1. INTRODUÇÃO Logística é agrupar conjuntamente as atividades relacionadas ao fluxo de produtos e serviços para administrá-las de forma coletiva, é uma evolução natural do pensamento administrativo.…

seguir e a relação proposta entre elas. I. Tendo em vista as restrições impostas pelos custos mais elevados, limitações no tamanho das unidades de volume e peso, alem de peculiaridades, o modal aéreo, apresenta uma tipicidade própria das cargas que a ele devem ser direcionadas. PORQUE II. A escolha do modal será nos casos em que a velocidade da entrega ( ou a segurança ) é o ponto mais importante considerando, superando qualquer comparativo de custos. a) A afirmativa I é uma…

máximas potencialidades a um custo mínimo. Os modais de transporte são divididos da seguinte maneira: Terrestres: Rodoviário, ferroviário e dutoviário; Aquáticos: Marítimo, fluvial, lacustre ou em canais; Aéreo: Aeroviário e espacial; Finalidade: De passageiros; De cargas: Carga geral e Granéis (sólidos, líquidos e gasosos); Abrangência espacial: Nacional, regional e urbano; Internacional Continental e intercontinental; Forma : Modal; Intermodal;…

Assim tivemos primeiramente um transporte rodoviário, após um ferroviário e por fim outro transporte rodoviário constituindo um transporte intermodal (modalidades de transporte).O transporte intermodal é caracterizado pela utilização de dois ou mais modais de transporte (marítimo, rodoviário, aéreo e ferroviário) em uma mesma solução logística. ETAPA 1. Os transportes já eram utilizados e uma destas técnicas foi criada há mais de 10 mil anos na pré-história, os travos é um…

ETAPA 3 Modais Analisando a infraestrutura logística do Brasil deparamos com fragilidades que vão desde a questão da elevada burocracia até a limitada infraestrutura de estradas, ferrovias, portos e aeroportos. Estando o Brasil num parâmetro de investimento atual de no máximo 1,5% do nosso Produto Interno Bruto, para se tornar um país enquadrado em ganhos imediatista na competitividade das empresas, na melhoria dos transportes de cargas e na fluidez da mobilidade urbana, seria…