Formas Normais Fn

necessária para manter um corpo em movimento com velocidade constante e que um corpo estava em seu “estado natural” apenas quando se encontrava em repouso. Para que um corpo se movesse com velocidade Constante, tinha que ser impulsionado de alguma forma, puxado ou empurrado; se não fosse assim, pararia “naturalmente”. Essas ideias pareciam razoáveis. Se você faz um disco de metal deslizar em uma superfície de madeira, o disco realmente diminui sua velocidade até parar. Para que…

comportam da seguinte forma: .....................8 Já em um movimento de decida.....................................................................................8 Bibliografia:..........................................................................................................................8 2 Instrução: Neste trabalho vamos falar sobre os princípios de funcionamento de uma das maiores criações da engenharia o elevador. Iremos focar principalmente na evolução e formas de…

para a esquerda, de modo a impedir que ele escorregue. b) 10 kg T2 Fat T1 Resolução: A situação descrita está esquematizada abaixo: Inicialmente, vamos calcular a intensidade da força de atrito de destaque entre a caixa e a mesa: F Fat Fat = μe Fn ⇒ Fat = μe P d d (I) T1 = P1 = m1g T1 = 6,0 · 10 (N) ⇒ T1 = 60 N (II) T2 = P2 = m2g T2 = 4,0 · 10 (N) ⇒ T2 = 40 N (III) Fat + T2 = T1 ⇒ Fat + 40 = 60 Fat = 20 N Respostas: a) Para a esquerda; b) 20 N 2 Para colocar um bloco de peso…

Formas Normais • Usados para controlar a redundância e a organização dos dados • 1 FN, 2 FN, 3 FN • Primeira Forma Normal 1 FN o Todo atributo deve ser Atômico (Indivisível) o Ex.: ▪ Cliente |Cod_cli |Nome_cli | |1 |Ana | |2 |Claudia | ▪ Endereço

quando uma tabela esta em conformidade com cada uma das seguintes Formas Normais: a. 1FN: Uma tabela está na primeira forma normal, quando ela não contém tabelas aninhadas e não possui colunas multi-valoradas (apenas colunas simples e indivisíveis). b. 2FN: Uma tabela encontra-se na segunda forma normal, quando, além de estar na 1FN, não contém dependências funcionais parciais. c. 3FN: Uma tabela encontra-se na terceira forma normal, quando, além de estar na 2FN, não contém dependências…

longarinas fixadas em cabeçotes ( superior e inferior). O conjunto cabina, armação e plataforma denomina-se carro. O contrapeso consiste em uma armação metalica formadas por duas longarinas e dois cabeçotes, onde são fixadas pesos intermediarios, de tal forma que o conjunto tenha o peso total igual ao do carro, acrescido de 40 à 50 % da capacidade licenciada. Tanto a cabina como o contrapeso deslizam pelas guias (trilhos de aço do tipo T), atraves de corrediças. As guias são fixadas em…

implementa-se directamente no SGBDR. Bases de Dados - ESTG - IPVC 8 Modelação de Dados Modelo Relacional de Dados Bases de Dados - ESTG - IPVC 9 Em que consiste o Modelo Relacional? É uma forma de olhar para os dados • Define uma forma de representar os dados; • Define uma forma de manipular os dados para a representação referida; Bases de Dados - ESTG - IPVC 10 Em que consiste o Modelo Relacional? Em relação aos dados, aborda três aspectos…

longarinas fixadas em cabeçotes (superior e inferior). Denomina-se carro, o conjunto cabina, armação e plataforma. O contrapeso consiste em uma armação metálica formada por duas longarinas e dois cabeçotesonde são fixados pesos intermediários, de tal forma que o conjunto tenha peso total igual ao do carro, acrescido de 40% a 50% da capacidade licenciada. Tanto a cabina como o contrapeso são suspensos por cabos de açoque passam por polias de tração e de desvio, instaladas na casa de…

atrito estático entre a caixa e a mesa vale 0,30. Resolução: A situação descrita está esquematizada abaixo: Inicialmente, vamos calcular a intensidade da força de atrito de destaque entre a caixa e a mesa: F Fat 10 kg T2 T1 Fat = μe Fn ⇒ Fat = μe P Fat d (I) T1 = P1 = m1g T1 = 6,0 · 10 (N) ⇒ T1 = 60 N (II) T2 = P2 = m2g T2 = 4,0 · 10 (N) ⇒ T2 = 40 N (III) Fat + T2 = T1 ⇒ Fat + 40 = 60 d Sendo μe = 0,30 e P = 10 kgf, vem: Fat = 030 · 10 (kgf) d…

longarinas fixadas em cabeçotes (superior e inferior). O conjunto cabina, armação e plataforma denomina-se carro. O contrapeso consiste em uma armação metálica formada por duas longarinas e dois cabeçotes, onde são fixados pesos (intermediários), de tal forma que o conjunto tenha peso total igual ao do carro acrescido de 40 a 50% da capacidade licenciada. Tanto a cabina como o contrapeso desliza pelas guias (trilhos de aço do tipo T), através de corrediças. As guias são fixadas em…