Ferrovias Vantagens

MODAL FERROVIARIO O Modal Ferroviario consiste em transporte de carga e pessoas por ferrovias, operação feita por trens que é constituído de vagões e locomotivas, nesse modal as mercadorias transportadas são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc, apresentando pequeno consumo de combustível em relação ao transporte rodoviário. Esse transporte é caracterizado com operação de pontos fixos ,por estações

com diversos participantes interagindo em diversos níveis e estágios. A transnordestina é uma empresa prestadora de serviços e não possue um grupo de fornecedores fixos para sua atividade normal nos decidimos focar na obra de construção da nova ferrovia, tendo como base os fornecedores de matérias para essa obra. Segue abaixo o fluxograma reduzido da cadeia de suprimentos da transnordestina: Fornecedor de Matéria-prima TRILHO Fornecedor de Matéria-prima FERRO Fornecedor de…

ferroviário O aparecimento das ferrovias teve início na Inglaterra, no início do século XIX, com a aplicação do princípio das máquinas a vapor às locomotivas. Em 1850 já havia ferrovias, nas proximidades de Londres, onde as locomotivas se deslocavam a mais de 70km/h, velocidade considerada na época muito elevada. Rapidamente as ferrovias se espalharam e, em 1869, os Estados Unidos inauguraram sua primeira ferrovia transcontinental, a maior do mundo na época. Atualmente as ferrovias se…

AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS E TRANSPORTE RESUMO A logística vem se tornando um diferencial importante nas buscas de soluções integradas em processo de distribuição. É essencial que as empresas disponibilizem seus produtos de forma rápida, adequada e eficiente. Desta forma as empresas devem buscar a integração entre os modais de transporte de acordo com as necessidades das empresas e clientes. Para escolher o modal mais adequado deve-se fazer um estudo de acordo com as…

que encarecem os investimentos, reflete-se na área de infraestrutura logística em diversas frentes: nas longas filas de caminhões e navios nos portos, nos altos preços dos fretes, nas precárias condições das estradas, na situação de abandonadas ferrovias, nas raras opções de hidrovias, no congestionamento do setor aeroviário. Somam-se a isso o alto preço dos combustíveis e o advento da Lei nº 12.619, de 30 de abril de 2012, que onerou os custos de transporte ao adicionar ao frete os…

cargas de produtos perecíveis, a maior preferência é também pelos transportes de maior rapidez. Nos países desenvolvidos, seja de grande seja de pequena extensão territorial, o transporte de mercadorias é feito de maneira predominante por meio de ferrovias e hidrovias. Esses tipos de transporte proporcionam uma maior capacidade de carga e são muito mais econômicos. No Brasil e em outros países subdesenvolvidos, onde a influência da indústria automobilística (norte-americana, em…

infra-estrutura, pelo menos nas duas últimas décadas. Hoje, são necessárias providências imediatas, pois com o bom desempenho do mercado de cargas pesadas que país vem tendo, é notória a necessidade urgente de se investir no transporte aéreo, nas rodovias, ferrovias e hidrovias. 2. TRANSPORTES 2.1. Fatores de Planejamento De acordo com Alvarenga e Novaes (2000: 93), para se organizar um sistema de transporte é preciso ter uma visão sistêmica, que envolve planejamento, mas para…

deu prioridade ao transporte rodoviário? Devido a pressões de grupos econômicos e a visão imediatista dos governantes, uma vez que os custos eram menores na construção de rodovias que de ferrovias. Além disso, na época em que o transporte rodoviário se desenvolveu o petróleo era muito mais barato. VANTAGENS E DESVANTAGENS É realizado de ponta a ponta: A mercadoria é retirada no local de produção e entregue no local de venda. É mais adequado para carga de menor volume e curta…

UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA “JULIO DE MESQUITA FILHO” FERROVIA NORTE SUL E SUAS OPORTUNIDADES DE DESENVOLVIMENTO PARA A REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PRESIDENTE PRUDENTE SARA JANE MOREIRA PRESIDENTE PRUDENTE – SP 2014 UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA “JULIO DE MESQUITA FILHO” FERROVIA NORTE SUL E SUAS OPORTUNIDADES DE DESENVOLVIMENTO PARA A REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PRESIDENTE PRUDENTE SARA JANE MOREIRA Relatório do trabalho “Ferrovia Norte-Sul e suas oportunidades…

uma atividade que corresponde ao deslocamento de cargas e pessoas. Os transportes podem ser públicos ou privados. Características gerais dos meios de transportes: E m geral, os transportes contêm três elementos: a infraestrutura (rodovias, ferrovias, hidrovias, etc.), as operações comerciais e os veículos (aeronaves, trens, automóveis, etc.). Os meios de transportes podem ter suas características aquáticas (barcos, canoas, navios), terrestres (carros, trens, ônibus), aéreas…