Ferrovias Transnordestinas Pac

sistemas de informação que permitam melhorar o controle; •das frotas ferroviárias e programação de rotas; Ferrovias - Após a privatização BOA VISTA MACAPÁ MANAUS BELÉM SÃO LUÍS SOBRAL FORTALEZA MACAU AÇAILÂNDIA TERESINA NATAL C.GRANDE CRATO J.PESSOA SALGUEIRO RECIFE JUAZEIRO PALMAS MACEIÓ ARACAJU BRASÍLIA - DF GOIANIA SALVADOR RIO BRANCO PORTO VELHO Quadro Resumo das Ferrovias Extensão (km) 22.773 3.197 Bitola (m) 1,00 1,60 Nº de Locomotivas Total 1.228 530 Disponíveis 697…

............................... 4 3 HISTORIA GERAL DAS FERROVIAS NO MUNDO ................................................ 4 4 HISTORIA GERAL DAS FERROVIAS NO BRASIL ................................................ 5 4.1 REGULAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO .......................................................... 6 4.2 CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA FERROVIÁRIO ........................................... 6 4.3 EVOLUÇÃO HISTÓRICA DAS FERROVIAS NO BRASIL .................................. 7…

benefícios do comércio exterior de modo mais uniforme no plano territorial ferrovias e hidrovias que constam do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT), cujo principal objetivo é conectar as remotas regiões agropecuárias e de mineração do Norte, Centro-Oeste e Nordeste aos portos do país.6 As ferrovias que respondem pela maior parte da expansão planejada são a NorteSul, a Oeste-Leste (Fiol), a Nova Transnordestina e a Ferrovia Transcontinental. Os projetos hidroviários que se…

eficientes e que, consequentemente, provocarão menor emissão de gases. Essa ação também não é complicada e provoca um efeito no mercado, podendo fazer com que muitas empresas migrem seus transportes das rodovias para outras rodagens, entre as quais as ferrovias. Qual é o papel das empresas para minimizar impactos ambientas de suas logísticas? Ações como mudança de embalagens e alteração nas rotas podem realmente fazer diferença? O setor produtivo precisa adotar medidas para diminuir o…

próximo a obra de extensão (Arco Metropolitano do Rio de Janeiro), realizada pela Odebrecht. Com a conclusão prevista para dezembro de 2012, o Arco Metropolitano do Rio de Janeiro é uma das principais obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Projetado para interligar as rodovias que cortam o Estado (BR-040, BR-101, BR-116, BR-493 e BR-465) o empreendimento tem extensão de 70,9 quilômetros e abrange oito municípios – Itaboraí, Magé, Guapimirim, Duque de Caxias, Nova Iguaçu,…

reduzindo a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional. Destacamos a identificação da necessidade de maiores investimento no sistema de transportes brasileiro, proporcionando manutenção em rodovias, restauração de ferrovias e principalmente, criação de vias navegáveis, fazendo-se a adequação da matriz de transportes brasileira. O crescimento da economia brasileira depende das exportações, uma vez que esta atividade remete divisas em moeda estrangeira…

pela concessão de cerca de 2,6 mil quilômetros de rodovias federais, que foram a leilão em 9 de outubro de 2007. O vencedor doleilão para explorar por 25 anos pedágios nas rodovias foi o grupo espanhol OHL. Houve também a privatização de 720 quilômetros da Ferrovia Norte-Sul para a Vale do Rio Doce pelo valor de R$ 1,4 bilhão. Entre outras privatizações do governo Lula, estão a da Hidrelétrica Santo Antônio, Usina Hidrelétrica de Jirau e a linha de transmissão Porto Velho –Araraquara. …

mantém conectado a mais de 160 portos em todos os continentes. Sua concepção de porto indústria dá a novos empreendimentos condições excepcionais para instalações. O porto de SUAPE conta com sua própria infraestrutura terrestre, com a implantação de ferrovias e rodovias modernas para atender toda a demanda de seu porto. Com espaço de mais de 13.000 hectares, porto de SUAPE possui mais de 100 empresas em operação e 50 em implantação. Entre elas, indústrias de produtos, metal-mêcanica,…

TABELAS Tabela 1 – Comparação da Matriz de Transportes no Brasil e Estados Unidos na Participção de Cada Modal 18 Tabela 2- Ánalise da Utilização de Cada Modal em Vários Países Considerando a Extensão Territorial 22 Tabela 3 - Principais Ferrovias de Carga de Brasil Por Extensão e Produtos Transportados - 2008 29 Tabela 4 – Dados Estruturais Operadores Logísticos no Brasil em 2006 41 Tabela 5 - Produtividade da Matriz de Transporte Por TKU (Toneladas por Quilômetro Útil) / (%) - 2006 41

aproximadamente 4mil km navegáveis, o uso do transporte de cabotagem no Brasil ainda é incipiente, sendo que em 2004 apenas 10% do potencial transportável por esta modalidade foi efetivamente utilizado. Atualmente existem projetos de infraestrutura como o PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e de alguns investidores privados. Essa modalidade é de baixo custo também menos agressiva ao meio ambiente em relação aos outros modais, porém seu transporte e feito de pontos estratégicos,…