Ferrovias Transnordestinas Pac

percorrem a logística da carga. Hoje, por falta de capacidade na ferrovia, o transporte de grãos rumo a Santos é uma verdadeira anomalia logística. Muitas vezes o dono da carga se vê obrigado a levar a mercadoria do Estado do Mato Grosso até Santos de caminhão, preterindo os trilhos, a escolha mais racional e econômica. Para citar um exemplo, em 2006, um ano antes do lançamento do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT), a ferrovia transportou 23% das cargas escoadas pelo cais…

Lula resultaram em um salto qualitativo e preços de pedágios bem mais baixos que os efetuados nas concessões feitas no governo anterior de Fernando Henrique, com diferença que chegou até a 500%. Houve também a privatização de 720 quilometros da Ferrovia Norte-Sul, para a Vale do Rio Doce pelo valor de R$ 1,4 bilhão. Ocorreram ainda as privatizações do Banco do Estado do Ceará, Banco do Estado do Maranhão, Hidrelétrica Santo Antonio, Usina Hidrelétrica de Jirau, Linha de Transmissão…

TRANSPORTE COM TRAÇÃO ANIMAL FONTE: Cidadão do Mundo No século XVIII foi inventada a máquina a vapor, a qual propiciou o aparecimento dos primeiros meios mecânicos de transporte: o marítimo e o ferroviário. Durante a Revolução Industrial a ferrovia cresceu, transformando-se no modo de transporte mais rápido e com maior capacidade de deslocar grandes volumes, ocasionando o surgimento da rede ferroviária européia que interligava os países. FIGURA 1.17 — EXEMPLO DE TREM A VAPOR…

concessão de cerca de 2 mil quilômetros de rodovias federais, que foram a leilão em 9 de outubro de2007. O vencedor do leilão para explorar por 25 anos pedágios nas rodovias foi o grupo espanhol OHL.Houve também a privatização de 720 quilômetros da Ferrovia Norte-Sul para a Vale do Rio Doce pelo valor de R$ 1,4 bilhão. Entre outras privatizações do governo Lula está a da Hidrelétrica Santo Antônio, Usina Hidrelétrica de Jirau e a linha de transmissão Porto Velho – Araraquara. REDUÇÃO…

mais de 2.200 km de ferrovias em todo o país. Na região Amazônica e no Centro Norte é fundamental melhorar o escoamento da soja do Cerrado e da produção exportável do Oeste do País até os terminais fluviais do Amazonas ou até os portos marítimos do Norte, com o objetivo de reduzir o custo de transporte das exportações dirigidas a Ásia e ao Hemisfério Norte. Para atingir esse objetivo são fundamentais a pavimentação das rodovias BR-319, BR-163 e BR-230 e a construção da Ferrovia…

da MMX na atividade mineral de Corumbá 3.6 A participação da Vetorial Siderúrgica na atividade mineral de Corumbá. 3.7 A atuação da Vale em Corumbá 3.8 A situação dos sistemas de engenharia que servem a mineração em Corumbá 3.8.1.O desempenho da ferrovia América Latina Logística Malha Oeste S.A. (ALLMO) 3.8.2 A importância da Hidrovia Paraguai-Paraná para a atividade mineral de Corumbá Comentário síntese sobre o capítulo 3 CONSIDERAÇÕES FINAIS REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 108 111 117 127…

MESTRADO EM GEOTECNIA E TRANSPORTES AVALIAÇÃO DOS PRINCIPAIS MÉTODOS ANALÍTICOS DE CÁLCULO DE CAPACIDADE DE TRÁFEGO UTILIZADOS EM FERROVIA NACIONAL E INTERNACIONAL JOSÉ MAURO FELIPE MENDES BARROS Belo Horizonte, novembro de 2013. JOSÉ MAURO FELIPE MENDES BARROS AVALIAÇÃO DOS PRINCIPAIS MÉTODOS ANALÍTICOS DE CÁLCULO DE CAPACIDADE DE TRÁFEGO UTILIZADOS EM FERROVIA NACIONAL E INTERNACIONAL Dissertação apresentada ao Curso de Mestrado em Geotecnia e Transportes da Universidade Federal…

Um país continental 18 Integração nacional 19 Modalidade de produtos 20 Método de trabalho 20 Detalhamento 22 Conceitos 25 Capítulo 2 – Modal Ferroviário 26 Um pouco de história 26 A grande virada 28 Ferrovia Transcontinental 33 Ferrovia Cuiabá-Santarém 35 Continuação da Ferrovia Norte-Sul 38 Ferrovia Oeste-Leste 6 Plano Brasil de Infraestrutura Logística 41 Capítulo 3 – Modal Rodoviário 42 Baixa qualidade das rodovias 42 Mobilidade comprometida 44 Trecho 1 – Georgetown, Linden e…

c ada um a c om 06 q ues tões . Ø Se o Ca der no es tiv er inc o mpleto ou c om alg um def eito gr áfic o que lh e c aus e d úvi das , inform e, imediata mente, a o Fis c al. Ø Uma v ez d ada a or dem d e in íc io da Pr ov a, p ree nc ha, nos es paç os ap ro pria dos , o s eu N ome c ompleto, o N úme ro do s e u D oc ume nto de Id entid ade, a Unid ad e d a Fe de raç ã o e o N úme ro de Ins c riç ão. Ø Para r egis tr ar as alte rn ativas es c olhi das n as ques tõ es ob jetivas de…

......................................................................48 3.15 Plano Real (Itamar Franco e Fernando Henrique Cardoso – 1993)......................................48 3.16 Plano PAC (Luiz Inácio Lula da Silva – 2007 a 2010).......................................................49 3.17 Plano PAC II (Luiz Inácio Lula da Silva – 2010)................................................................50 4 GRÁFICO DOS PLANOS ECONÔMICOS........................................................