Escolha Do Modal Ferroviário Rodoviario

considerando o desempenho para a entrega e a disponibilidade de informações de transporte. Para que esse objetivo seja lcançado, uma das principais decisões na atividade de transporte relaciona-se ao processo de escolha modal. Em primeiro lugar, o objetivo primordial na busca de soluções modais mais racionais é a diminuição dos custos logísticos ligados ao transporte. O segundo objetivo de estudo de modalidades alternativas de transporte é a melhoria do nível de serviço oferecido ao…

Pergunta 1 0 em 0,2 pontos Sobre o frete rodoviário leia as afirmações abaixo: Afirmação I As tarifas de frete são organizadas individualmente por cada empresa de transporte e o frete pode ser calculado por peso, volume ou por lotação do veículo. A composição do frete rodoviário é a seguinte: frete básico: tarifa x peso da mercadoria. Em hipótese nenhuma se pode considerar o volume no lugar do peso. PORQUE

Modais de Transporte Introdução O marketing moderno considera a distribuição uma das fases mais críticas dos negócios. Confiabilidade de entrega é fruto do recebimento da mercadoria no prazo correto, com embalagem correta, sem danos causados pelo transporte e erros no faturamento, e com o suporte de um serviço de atendimento ao cliente que resolva seus problemas com presteza e urbanidade. Distribuição A distribuição começa na fabrica do fornecedor e termina nas…

transporte urbano......................................................................................................................................05 Competitividade da regulamentação do transporte rodoviário de passageiros................06 Fatores de Planejamento sistêmico dos diversos tipos de modais......................................08 Panorama Atual dos Transportes no Brasil.........................................................................13…

de figuras Figura 1 – Mapa do Sistema Dutoviário Brasileiro Fonte - ANP Figura 2 – Sistema Ferroviário do Brasil Fonte – ANTT 1- Introdução Este trabalho tem como objetivo analisar e avaliar os diferentes modais de transporte de petróleo, analisando assim suas vantagens e desvantagens.

representa o elemento mais importante em termos de custos logísticos para inúmeras empresas. A movimentação de carga absorve de 1 a 2 terços dos custos logísticos totais. O sistema de transporte tem 5 modais básicos: • Hidroviário, • Ferroviário, • Rodoviário, • Aeroviário e • Dutoviário. A escolha do serviço de transporte deve levar em consideração: • Preço, • Tempo médio de viagem ( em movimento), • Variabilidade do tempo de coleta e entrega (em trânsito) e • Perdas e…

terminais especializados. Transporte oceânico. Tempo de trânsito longo Frete de custo relativamente baixo. Quando usar o transporte Aquaviário? Grandes volumes de carga. Grandes distâncias a transportar. Trajetos exclusivos (não há vias para outros modais). Tempo de trânsito não é importante. Encontra-se uma redução de custo de frete. Tipos de navios: Navios para cargas gerais ou convencionais: Navios dotados de porões (holds) e pisos (decks), utilizados para carga seca ou…

MODAIS TERRESTRES Rodi Duarte Cardoso Professor Tutor Externo: Rodrigo Belli Centro Universitário Leonardo da Vinci - UNIASSELVI Curso Tecnologia em Logística – Prática do Módulo II 29/06/2012 RESUMO Com base em pesquisas realizadas, este trabalho visou definir, caracterizar, classificar os modais terrestres estabelecendo uma comparação entre eles, a fim de enriquecer a discussão acerca do tema. O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico, e cabe

CENTRO UNIVERSITÁRIO FEEVALE MARLISE THONNIGS A IMPORTÂNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NO MERCOSUL E CHILE Novo Hamburgo, outubro de 2005. MARLISE THONNIGS A IMPORTÂNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NO MERCOSUL E CHILE Centro Universitário Feevale Instituto de Ciências Sociais Aplicadas Curso de Administração de Empresas Trabalho de Conclusão de Curso Professor Orientador. Ms. Fernando Gomes Ritter Novo Hamburgo, outubro de 2005. FOLHA DE APROVAÇÃO Marlise Thonnigs Trabalho

Intermodais Aula – REVISÃO 1 Prof. André Wander da Silva 1) Respectivamente, os modais (meios de transportes) que geram os maiores custos são: A) Rodoviário, Aquaviário, Aeroviário, Dutoviário e Ferroviário. B) Aeroviário, Ferroviário, Rodoviário, Aquaviário e Dutoviário. C) Ferroviário, Aquaviário, Dutoviário, Aéreo e Rodoviário. D) Aeroviário, Aquaviário, Rodoviário, Ferroviário e Dutoviário. 2 2 ) Em relação aos sistemas de transportes, a finalidade do deslocamento de carga…