Dinamica E Vibraçoes Molas

Engenheira Mecânica. Área de Concentração: Dinâmica Orientador: Prof. Dr. Roberto Bortolussi São Bernardo do Campo 2010 Pinheiro, Marcos Paulo Gaspar Fernandes. Análise comparativa da influência da torção de um chassi de FSAE no comportamento dinâmico do veículo. / Marcos Paulo Gaspar Fernandes Pinheiro. São Bernardo do Campo, 2010. 115 f.: il. Trabalho de Conclusão de Curso - Centro Universitário da FEI. Orientador: Prof. Roberto Bortolussi 1. Introdução. 2. Dinâmica Veicular. 3.…

Métodos Matemáticos Aplicados à Engenharia 1. Introdução 1.1 Dinâmica O termo dinâmica se refere a fenômenos que produzem padrões que variam com o tempo, sendo que as características destes padrões em um certo instante interagem com aquelas em um outro instante. O termo é sinônimo de evolução temporal ou mudança de padrões. Fenômenos observados rotineiramente ou em investigação científica possuem importantes aspectos dinâmicos, tais como em: a) sistemas físicos, como um veículo…

........ 1 EQUILÍBRIO DE UM CORPO RÍGIDO E CENTRO DE GRAVIDADE .......................... 1 2º Experimento .......................................................................................................................... 4 CINÉTICA E DINÂMICA DE ROTAÇÃO DE CORPO RÍGIDO...................................... 4 3º Experimento ........................................................................................................................... 7 MOMENTO DE INÉRCIA ................

é, novas regras e métodos de construção dos edifícios que os tornam mais resistentes aos abalos sísmicos. Países como o Japão e os Estados Unidos da América têm desenvolvido fortemente esforços no melhoramento da resistência dos edifícios às vibrações da crosta provocadas pela brusca libertação de energia, que ocorre quando há um terremoto de elevada magnitude. Os projetos estruturais de grandes edifícios, por exemplo, devem ser feitos com vistas à dissipação da energia introduzida…

determinaremos a viscosidade de um fluido usando duas metodologias diferentes para medir a velocidade limite da esfera no fluido. Primeiro com esferas do mesmo tamanho e depois com esferas de tamanho diferentes. INTRODUÇÃO TEÓRICA A viscosidade dinâmica ou simplesmente viscosidade é o coeficiente de atrito interno entre as várias camadas de um fluído em movimento relativo. O movimento de um corpo em um meio viscoso é influenciado pela ação de uma força viscosa, , proporcional à…

............................................. 13 1.5.2. Touches hidráulicas ........................................................................ 13 1.5.3. Funcionamento das touches hidráulicas ......................................... 14 1.6. Molas ..................................................................................................... 14 1.7. Válvulas ................................................................................................. 15 1.7.1. Constituição…

........... 1 EQUILÍBRIO DE UM CORPO RÍGIDO E CENTRO DE GRAVIDADE .......................... 1 2º Experimento .......................................................................................................................... 4 CINÉTICA E DINÂMICA DE ROTAÇÃO DE CORPO RÍGIDO...................................... 4 3º Experimento ........................................................................................................................... 7 MOMENTO DE INÉRCIA ..................

elétricos; O receptor para a função inversa (sinal elétrico em vibrações acústicas); O emissor de sinais numéricos (disco ou teclado); O sinalizador sonoro (campainha). Conversão de sinal sonoro em sinal elétrico Quando as vibrações sonoras incidem sobre a membrana, fazendo-a vibrar, este movimento comprime mais ou menos os grânulos, diminuindo ou aumentando a resistência, com uma correspondente vibração na corrente no mesmo ritmo das vibrações sonoras. Esta variação da corrente…

motores para sistemas de arrefecimento / L.V. dos Santos. -- ed.rev. -- São Paulo, 2008. 105 p. Dissertação (Mestrado) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Departamento de Engenharia Mecânica. 1.Eixos 2.Fadiga dos materiais 3.Vibrações (Ensaios) 4.Ventiladores I. Universidade de São Paulo. Escola Politécnica. Departamento de Engenharia Mecânica II. t. 4 ANÁLISE DE FALHA POR FADIGA EM EIXO DE MOTORES PARA SISTEMAS DE ARREFECIMENTO 5 AGRADECIMENTOS Ao…

consumidor final preocupado e exigente com aspectos como desempenho, consumo, preço e conforto oferecidos pelos veículos. Dentre os diversos fatores que influenciam no conforto do usuário, a indústria vem investindo em pesquisas para soluções de ruídos e vibrações induzidas no automóvel, conhecidos como NVH (noise, vibrationandharshness)1 Tendo tal fato em vista, este projeto tem como objetivo estudar a influência da flexibilidade da cremalheira, a fim de se avaliar o ruído de batida…