Area De Influencia De Uma Rodovia Exemplo

implantação como na de operação, sendo que em alguns aspectos da dinâmica socioeconômica estabelecem relações muitas vezes de difícil mensuração e delimitação espacial. A adequada delimitação das Áreas de Influência de um empreendimento é muito importante, permite definir o referencial espacial para o levantamento e análise de informações que conduzirão a caracterização da situação biogeofísica, socioeconômica, cultural e regional, antes das obras, e, a partir desse diagnóstico, localizar territorialmente onde as conseqüências, positivas ou negativas, de sua implantação no cotidiano da região irão ocorrer. Os impactos ambientais que, podem ocorrer nesse empreendimento relacionam-se ao processo de implantação e pavimentação da rodovia, com incidência basicamente na faixa de rolamento e faixa de serviço, podendo ser minimizados ou, alguns deles, até mesmo eliminados mediante um adequado monitoramento ambiental. Os limites de todas essas áreas, associadas à BR 317/AM subtrecho Boca do Acre – Divisa AM/AC foram, portanto, determinados a partir de critérios bastante objetivos, relacionando aos efeitos com as ações impactantes sobre os sistemas ambientais da região, com a preocupação de mantê-los preservados. Desta forma é usual nos trabalhos de campo a apresentação da área de influência em função das atividades da obra. Porém, esta metodologia de trabalho quando confrontada com a legislação ambiental, dentre leis e resoluções, acaba por não atender às exigências dos…

títulos no mercado aberto pelo Banco Central. |A taxa de juros irá ter um aumento havendo uma demanda da taxa. | 2. A partir de seus estudos sobre Macroeconomia, assinale V para as sentenças verdadeiras e F para as sentenças falsas. Justifique as alternativas escolhidas como falsas. (2,5 pontos) a)(F) A macroeconomia é a parte da economia que estuda o conjunto das decisões dos agentes econômicos de forma individual. É…

superfície do pavimento. Em se tratando de Brasil, segundo o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), as rodovias são utilizadas para mais de 60% de todo o transporte de carga. O Brasil possui cerca de 1,7 milhões de quilômetros de estradas, porém, somente 10% são pavimentadas, equivalente a 172.897 quilômetros. Considerando esse número, 57.211 quilômetros são de estradas federais; 94.753 de estaduais; e 20.914 de municipais. A maioria das estradas pavimentadas…

A PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO: Elaboração do Projeto de Pavimentação Belo Horizonte 2011 PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO: Elaboração do Projeto de Pavimentação Projeto de pavimentação apresentado ao Professor Dauro J. Buzatti do Instituto Politécnico da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais como requisito parcial de aprovação na…

POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA IDENTIFICAÇÃO DE DEFEITOS NA PAVIMENTAÇÃO CURSO: Engenharia Civil Professora: Gisele Custódio Turma: ENC4BN-RJB Cleber Messias, Juliana Mauricio Fernandes, Leydiane Queiroz, Renata Lúcia Carvalho Resumo Identificar os defeitos, causas e soluções técnicas, que podem ocorrer em uma pavimentação, identificando os defeitos através de fotografia e pesquisa em campo. Identificação de defeitos na pavimentação De acordo com a…

TIPOS DE ASFALTO: Asfalto Diluído Os asfaltos diluídos ou “cut-backs” são diluições de cimentos asfálticos em solventes derivados do petróleo de volatilidade adequada, quando há necessidade de eliminar o aquecimento do CAP, ou utilizar um aquecimento moderado. Os solventes funcionam somente como veículos para utilizar o CAP em serviços de pavimentação. A evaporação total do solvente após a aplicação do asfalto diluído deixa como resíduo o CAP que desenvolve, então, as propriedades…

diarioweb.com.br Conhecida como a Estrada 27, esta por sua vez foi projetada inicialmente para receber o fluxo de média intensidade, como caminhões médios, veículos de passeio e maquinas agrícola. Porém após a construção de uma usina de beneficiamento da cana de açúcar em seu trajeto, este fluxo aumentou significativamente, fazendo com que a pavimentação não resistisse a esta excessiva carga, vindo a ceder. Medidas provisórias, conforme vistas na figura 2, são tomadas periodicamente…

através de inúmeras pesquisas e experimentos. Dentre essas novas tecnologias, podemos citar o asfalto de borracha, que tem como principal objetivo a melhoria do asfalto por onde nos locomovemos, trazendo conforto e segurança para os usuários nas rodovias brasileiras e mundiais. A mistura do asfalto com a borracha não é uma tecnologia nova, têm aproximadamente 40 anos de vida. Foi desenvolvida no Arizona, Estados Unidos, por um técnico chamado Charles Mac´Dowell, que registrou sua patente…

UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO SEMI-ÁRIDO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS AMBIENTAIS E TECNOLÓGICAS CURSO DE ENGENHARIA CIVIL DISCIPLINA: PAVIMENTAÇÃO ADA CATARINA SOARES DE SENA COSTA AMANDA BEZERRA DE SOUSA BRUNO NORONHA RODRIGUES CARLOS MÜLLER PONTIERI DE SOUSA LARISSA VERAS TORQUATO SENA MICHAEL DE CARVALHO FONSÊCA PALLOMA BORGES DE MORAIS SÉLITON RODRIGUES DE MACEDO TAISA SÂNGELA ALVES WLARDSON CHAVES DANTAS PAVIMENTO DE BAIXO CUSTO EM VIAS URBANAS …

rodoviárias: terraplanagem, pavimentação, drenagem, meio-ambiente, sinalização e obras complementares 2 3 4 5 6 7 Edital 2009 Análise de relatório de sondagens. Fundamentos de projetos de obras rodoviárias: terraplanagem, pavimentação, drenagem, meio-ambiente, sinalização, obras de arte especiais, correntes e obras complementares Projetos de obras de arte especiais e Materiais: características físicas e aplicações obras de arte correntes Especificações de materiais: Ensaios…