Pavimentação de Baixo Custo

UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO SEMI-ÁRIDO
DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS AMBIENTAIS E TECNOLÓGICAS
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA: PAVIMENTAÇÃO

ADA CATARINA SOARES DE SENA COSTA
AMANDA BEZERRA DE SOUSA
BRUNO NORONHA RODRIGUES
CARLOS MÜLLER PONTIERI DE SOUSA
LARISSA VERAS TORQUATO SENA
MICHAEL DE CARVALHO FONSÊCA
PALLOMA BORGES DE MORAIS
SÉLITON RODRIGUES DE MACEDO
TAISA SÂNGELA ALVES
WLARDSON CHAVES DANTAS

PAVIMENTO DE BAIXO CUSTO EM VIAS URBANAS

MOSSORÓ – RN
2014
ADA CATARINA SOARES DE SENA COSTA
AMANDA BEZERRA DE SOUSA
BRUNO NORONHA RODRIGUES
CARLOS MÜLLER PONTIERI DE SOUSA
LARISSA VERAS TORQUATO SENA
MICHAEL DE CARVALHO FONSÊCA
PALLOMA BORGES DE MORAIS
SÉLITON RODRIGUES DE MACEDO
TAISA SÂNGELAALVES
WLARDSON CHAVES DANTAS

PAVIMENTO DE BAIXO CUSTO EM VIAS URBANAS

Trabalho apresentado àdisciplina de Pavimentação, Departamento de Ciências Ambientais e Tecnológicas, Curso de Engenharia Civil da Universidade Federal Rural do Semi-Árido – UFERSA, como atividade avaliativa referente à segunda unidade.

Orientador: Prof.M.Sc.Bruno Tiago Ângelo da Silva – UFERSA.

MOSSORÓ – RN
2014
SUMÁRIO

1INTRODUÇÃO

Os pavimentos atualmente constituem parte significativa dos grandes centros urbanos assim bem como pequenas vias de circulação de distritos ou vias habitacionais. Situado entre condições e utilizações diversas, o que pode acarretar em inviabilização de seu custo perante o benefício a ser gerado. Em contrapartida, o pavimento de baixo custo se apresenta como uma solução para estas situações ou até mesmo em condições de maior exposição, desde que o material escolhido apresente bom desempenho funcional, não impedindo que o mesmo também seja reforçado futuramente.
Segundo Mota (2009), Pavimento de Baixo Custo e Pavimento de Baixo Volume de Tráfego tornaram-se sinônimos no meio técnico e acadêmico a partir de estudos realizados no Brasil no campo da pavimentação.
FREITAS et.