De Ciclista Para Motorista

.........................................12 APRESENTAÇÃO Atualmente os ciclistas urbanos buscam maior segurança e visibilidade em meio ao turbulento tráfego dos grandes centros urbanos. Pensando nisso esse produto vem oferecer o que há de mais modernos em termos de sinalização de segurança para usuários de bikes nas grandes cidades. O cinto para ciclistas vem suprir uma das maiores dificuldades da bicicleta nas cidades: A VISIBILIDADE. Trata-se de um…

Manifesto dos Invisíveis Motorista, o que você faria se dissessem que você spode dirigir em algumas vias especiais, porque seu carro não possui airbags ? E que, onde elas não existissem, você não poderia transitar? Para nós, cidadãos que utilizamos a bicicleta como meio de transporte, é esse o sentimento ao ouvir que "só será seguro pedalar em São Paulo quando houver ciclovias", ou que "a bicicleta atrapalha o trânsito". Precisamos pedalar agora. E já pedalamos! Nós e mais 300 mil…

realidade: falta infra-estrutura para absorver o impacto do desenvolvimento e falta, prin-cipalmente, uma educação adequada para formar motoristas responsáveis e conscientes. As vítimas de acidente de trânsito por morte ou acompanhamento médico hospita-lar custam altos valores para o País. Por isso é tão importante uma análise profunda do com-portamento do motorista e quais os principais fatores que o levam a se envolver em acidente de trânsito. A partir desse entendimento medidas…

pode ser definida como a perícia de um motorista para conduzir de forma correta e segura o seu veículo, reduzindo assim as chances de se envolver em acidentes de trânsito. É uma atitude perante o trânsito, visando à prevenção de acidentes. A direção defensiva pode ser tanto preventiva- que visa à prevenção dos acidentes, devendo ser uma atitude constante do motorista- e corretiva- que visa à consideração da possibilidade de um acidente ocorrer, o motorista deve estar preparado a se…

primeiros relatos de sua existência em território brasileiro são no Paraná, mais precisamente em Curitiba, cidade que recebeu muitos imigrantes europeus desde a segunda metade do século XIX, e em São Paulo. Em Curitiba, em 1895, já existia um clube de ciclistas organizado por imigrantes da colônia alemã local . Em São Paulo, Veridiana da Silva Prado construiu a primeira praça do país contendo um velódromo. Essa praça era dentro de sua chácara, na região da Consolação (atualmente, é a…

próprios, com o intuito de chamar atenção do motorista condutor. Conforme relação abaixo, temos vários tipos de silvos: a) 1 silvo breve: significa atenção, ou quando o agente de trânsito chama a atenção do motorista que, por exemplo, demora numa para proibida; b) 2 silvos rápidos: representam ordem de parar (Pare!!!) com finalidade de fiscalização do motorista e do veículo; c) 3 silvos rápidos: também representa ordem de parar, determinando que o motorista acenda a lanterna, ou…

onde andam não? Pensam que são os donos da rua? OS CARROS TAMBÉM PARAM LADO A LADO MOTORISTA 1: ___ Ora, menina, e quem é você para falar assim com a gente? Não vê que és uma simples pedestre? MOTORISTA 2: ___ É mesmo!!! Você precisa tomar mais cuidado e olhar por onde anda. CRIANÇA: ___ Para o governo de vocês, eu estava atravessando na faixa de segurança. Ali eu posso atravessar a hora que eu quero! MOTORISTA 3: ___ Quê isso, garota! De onde tirou essa ideia? A rua é dos carros.…

trânsito de veículos e pedestres: o Código de Trânsito, Lei nº. 9,053 de 23 de setembro de 1997. Nela podemos encontrar normas de circulação e conduta para que todos possam ir e vir com segurança e sem conflitos. Mesmo com o Código de Trânsito, muitos motoristas e pedestres não seguem as leis e isso pode causar graves acidentes de trânsito, levando pessoas à morte. Os dados estatísticos mostram índices preocupantes. Para que as pessoas se conscientizem desse perigo, o Brasil sempre…

de engenharia urbana. À Sandra, da Polícia Mirim de Araçatuba, pelo profissionalismo, paciência e gentileza com que me concedeu entrevistas. Às empresas que muito gentilmente me receberam e permitiram a aplicação do questionário. Aos ciclistas e não ciclistas que se disponibilizaram em responder os questionários. Agradeço aos professores, que avaliaram o meu trabalho, por terem se disposto a lê-lo e analisá-lo. À FAPESP, pela concessão da bolsa de mestrado e apoio financeiro.…

estudo é traçar o perfil dos usuários desses espaços, bem como seus hábitos de utilização de bicileta e sugestões para as ciclovias da cidade. De acordo com os dados coletados, cerca de 79% dos ciclistas entrevistados são homens, em sua maioria na faixa dos 30 a 39 anos (31,58%). A frequência com que os ciclistas pedalam na cidade varia entre diariamente (34,50%) e mais de uma vez por semana (30,80%), majoritariamente. O uso das ciclovias da cidade está praticamente na mesma proporção,…