Custos Do Modal Do Transporte Aquaviário

VIAS DE TRANSPORTE: Construção e Logística Prof. Msc. Benedito Carlos de Oliveira Jr Prof. Msc. Fábio Tadeu Alves UNIBAN ‐ Engenharia Civil 2011 2 O TRANSPORTE INTERMODAL (Este texto é uma adaptação do capítulo de revisão bibliográfica da tese de mestrado de Ana Cristina da Silva Pereira) Transportar significa mover pessoas e/ou mercadorias de um ponto a outro. O meio em que se dá o transporte é que influencia o tipo de

.......................................11 Infraestrutura Logística....................................................................................................11 Modais de Transportes.....................................................................................................12 - Ferroviário, Rodoviário, Aquaviário, Dutoviário e Aéreo. Perguntas e Respostas......................................................................................................18 Fluxograma...........

e armazenamento de materiais, peças e produtos acabados (e o fluxo de informações correlatas) através da organização e seus canais de marketing de modo a poder maximizar a lucratividade presente e futura através do atendimento dos pedidos a baixo custo.” Por outro lado, SLACK et al (1996), considera que a logística dá mais ênfase à distribuição física, tratando a manufatura como uma “caixa preta” e separa a manufatura da gestão de materiais por considerar que a gestão de materiais não…

Faculdade Max Planck Administração Modais de Transporte Rogério Pereira da Silva– RA 51102456 Matéria: Logística Prof. Mauricio Indaiatuba/SP Outubro/2013 1. ENTENDENDO O TRANSPORTE INTERMODAL O transporte intermodal é caracterizado pela utilização casada de dois ou mais modais de transporte (marítimo e rodoviário) numa mesma solução logística. A Log-In é a primeira e única companhia no Brasil, na área de logística, capaz

Logística de Transportes Gabriela Juppa Pedelhes Marina Bouzon Taisa Sandoli Rossetto SISTEMAS DE TRANSPORTE Transporte é o principal responsável pela movimentação de um fluxo material, de forma eficaz e eficiente, desde um ponto fornecedor até um ponto consumidor. É o responsável pela grande parcela dos custos logísticos dentro da maioria das empresas; Possui participação significativa no PIB em nações com relativo grau de desenvolvimento; É o lado mais visível do processo

Vinicius Rodolfo Barbosa Romulo Moreau MODAL HIDROVIÁRIO ILHÉUS 2014 Alessandra Oliveira Amanda Almeida Maísa dos Anjos Marcos Vinicius Rodolfo Barbosa Romulo Moreau MODAL HIDROVIÁRIO Trabalho apresentado ao Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial – SENAI. Como requisito para obtenção de nota da matéria Introdução a Logística. Docente: Prof. Aécio Lucas Souza Araújo ILHÉUS 2014 Introdução O modal aquaviário utiliza – se do meio…

Centro Universitário Padre Anchieta [pic] LOGÍSTICA INTEGRADA TRANSPORTES Prof. Ricardo José Bordim 1. LOGÍSITICA INTEGRADA ➢ Antigamente, os produtos eram consumidos nos locais de produção devido à dificuldade de transportá-los ➢ Determinados produtos eram oferecidos em apenas alguns períodos do ano ➢ Esses fatores forçaram as pessoas a viverem perto das fontes de produção. ➢ Regiões da África e Ásia ainda…

SEMINÁRIO INTERNACIONAL EM LOGÍSTICA AGROINDUSTRIAL “O Transporte Hidroviário(Fluvial e Cabotagem)de Granéis Agrícolas” Cenário Atual do Transporte Hidroviário Brasileiro JOSÉ ALEX BOTÊLHO DE OLIVA,M.Sc. Superintendente de Navegação Interior Piracicaba - SP, 17 de março de 2008. Regulação do Transporte Aquaviário Navegação Interior O Brasil possui cerca de 13 mil Km de vias navegáveis utilizadas economicamente para o transporte de cargas e passageiros, podendo…

O Panorama e a problemática dos modais de transporte de cargas no Brasil Analisando o panorama nacional e atual do Brasil, notamos uma deficiência muito grande no setor logístico de uma forma geral. Falta de infra-estrutura, de projetos para sanar a mesma e de investimentos. Em um território tão grande como o brasileiro, era de suma importância a instalação de uma malha ferroviária e hidroviária que atendesse as necessidades do transporte brasileiro, desafogando o meio rodoviário e dando mais

INTRODUÇÃO O transporte é uma das principais funções logísticas, representa cerca de 60% do custo total logístico em grande parte das organizações e pode representar até três vezes a sua margem operacional. Atualmente no Brasil os modais de transporte são divididos da seguinte forma: Modal | Percentual | Rodoviário | 61,10% | Ferroviário | 20,70% | Aquaviário | 13,60% | Dutoviário | 4,20% | Aéreo | 0,40% | A operação de terminais e oleodutos é um importante elo na…