tipos modais

Faculdade Max Planck
Administração

Modais de Transporte

Rogério Pereira da Silva– RA 51102456
Matéria: Logística Prof. Mauricio

Indaiatuba/SP
Outubro/2013

1. ENTENDENDO O TRANSPORTE INTERMODAL
O transporte intermodal é caracterizado pela utilização casada de dois ou mais modais de transporte (marítimo e rodoviário) numa mesma solução logística. A Log-In é a primeira e única companhia no Brasil, na área de logística, capaz de oferecer soluções intermodais para o transporte de contêineres porta-a-porta, de acordo com a necessidade de cada cliente, pois possuímos frota própria de navios e de caminhões.
Quando utilizada de forma racional, a intermodalidade pode reduzir os custos logísticos.

2. Multimodalidade X Intermodalidade
A multimodalidade e a intermodalidade são operações que se realizam pela utilização de mais de um modal de transporte. Isto quer dizer transportar uma mercadoria do seu ponto de origem até a entrega no destino final por modalidades diferentes.
A intermodalidade caracteriza-se pela emissão individual de documento de transporte para cada modal, bem como pela divisão de responsabilidade entre os transportadores. Na multimodalidade, ao contrário, existe a emissão de apenas um documento de transporte, cobrindo o trajeto total da carga, do seu ponto de origem até o ponto de destino. Este documento é emitido pelo OTM, que também toma para si a responsabilidade total pela carga sob sua custodia.
3. RODOVIÁRIO Transporte Rodoviário:

Vantagens
Desvantagens
Capacidade de tráfego por qualquer rodovia. (flexibilidade).
Limite do tamanho da carga/veículo
Usado em qualquer tipo de carga.
Alto custo de operação.
Agilidade no transporte.
Alto risco de roubo/acidentes.
Não necessita de entrepostos especializados.
Vias com gargalos gerando gastos extras e maior tempo para entrega.
Amplamente disponível.
O modal mais poluidor que há.
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