Custos De Pneus

PLANO DE MARKETING INTRODUÇÃO No decorrer do plano será visto quem é a empresa Continental, quais são seus objetivos, suas dificuldades e oportunidades, assim como uma análise detalhada do mercado de pneus e um plano de ações que será desenvolvido para sanar alguns problemas. 2 - HISTÓRICO DA EMPRESA A Continental no mundo Um dos maiores fornecedores mundiais de componentes automotivos. O Grupo Continental se posiciona globalmente entre os cinco maiores fornecedores da…

coleta e destinação de pneus ). O trabalho de coleta e destinação de pneus inservíveis realizado pela entidade é comparável aos maiores programas de reciclagem desenvolvidos no país, em especial, o de latas de alumínio e embalagens de defensivos agrícolas. O projeto teve início em 1999, com o Programa Nacional de Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis implantado pela Anip (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos), entidade que representa os fabricantes de pneus novos no…

Custos Fixos Valores COMBUSTIVEL R$ 3.534,00 PEDAGIO R$ 3.348,00 RASTREAMENTO R$ 2.000,00 ESCOLTA R$ 18.600,00 VALE REFEIÇÃO P/ FUNCIONÁRIOS R$ 780,00 SEGURO R$ 15.000,00 PALLETS R$ 11.160,00 CONVENIO PARA OS FUNCIONARIOS R$ 142,00 PRESTAÇÃO DO VEÍCULO R$ 3.000,00 STRETCH R$ 1.674,00 VALE TRANSPORTES P/ OS FUNCIONÁRIOS R$ 300,00 SALÁRIO DOS FUNCIONÁRIOS R$ 2.300,00 C.F = 61.838,00

A cadeia de destinação dos pneus inservíveis – o papel da regulação e do desenvolvimento tecnológico Flávia Gutierrez Motta1 1 Introdução O acúmulo dos resíduos dispostos inadequadamente resultante do consumo da sociedade é um problema ambiental que, embora já haja diversos encaminhamentos na tentativa de minimizar o impacto gerado, não foi ainda resolvido. Tal acúmulo ocorreu porque esta questão foi tratada por vários anos como uma conseqüência indesejada, mas inevitável, do…

utilizamos para desenvolver nosso produto é o ferro convencional para a fabricação da estrutura dos Guard rails, e borrachas provindas de carcaças de pneus inutilizadas e borrachas em geral sempre de reciclagem. Qual é a principal vantagem deste produto? A principal qualidade do nosso produto é uma forma correta da utilização das carcaças de pneus velhos e também é uma alternativa ecológica para dar fim a estes produtos que quando não descartados corretamente poluem ruas e rios. Mas…

1. O coprocessamento de pneus inservíveis 1.1. O coprocessamento em fábricas de cimento. O coprocessamento de pneus é uma tecnologia que consiste na utilização de resíduos industriais e pneus inservíveis como substitutos de combustível e/ou matérias-primas usadas na fabricação de cimento. Portanto, trata-se de um dos destinos mais eficazes encontrados para o pneumático inservível devido ao seu alto poder calorífico e é, por isso, a tecnologia mais utilizada. A indústria de…

sendo criadas para garantir que haja uma redução no descarte indevido de materiais como, por exemplo, empresas fabricantes de pneus que já tiveram que incorporar o processo reverso no ciclo natural de produção, conforme resolução n° 258 do Conselho Nacional de Meio Ambiente – CONAMA (BRASIL, 1999). A logística reversa já tem sido encarada como método eficiente de redução de custos visto que o material descartado pode ser reincorporado novamente na linha de produção de um novo produto, o…

........................................................................9 1. INTRODUÇÃO O presente trabalho é um estudo de caso de uma empresa revendedora autorizada de pneus Michelin, localizada na cidade de Sete Lagoas, Minas Gerais. Do qual se apresenta dados relativos á sua administração financeira e comercial, destacando os pontos fortes e as deficiências organizacionais da mesma.

isto a um custo razoável para os seus usuários. Estes aspectos são muito difíceis de serem gerenciados neste tipo de serviços. Acidentes de trânsito, perdas de carga e danos ambientais provocados por acidentes no transporte de produtos químicos é uma realidade comum nas frotas de transporte rodoviário no Brasil. Por outro lado, a complexidade tecnológica, principalmente com o advento da eletrônica embarcada, exige uma manutenção cada vez mais apurada dos veículos de transporte. O custo…

Nova proposta de reutilização de pneus inservíveis São inúmeras as possibilidades de tratamento para os pneumáticos, entretanto a Resolução Conama 258 tem como premissa básica para a solução do problema a disposição final adequada do resíduo. Óbvio no entanto seria imaginar uma disposição adequada, que seja simples e suficiente. Se voltarmos às diretrizes da política dos 3 R, no caso dos pneus inservíveis, o ideal, sem sombra de dúvida ,seria a reutilização das carcaças, sem…