Construção Ponte H

ALEXANDRE MAGNO LIMA CARDOSO ESTUDO DA RIGIDEZ EFETIVA DO CABO DE PONTE ESTAIADAS São Carlos 2013 ALEXANDRE MAGNO LIMA CARDOSO ESTUDO DA RIGIDEZ EFETIVA DO CABO DE PONTES ESTAIADAS Versão Corrigida A versão original encontra-se na Escola de Engenharia de São Carlos Dissertação apresentada ao Departamento de Engenharia de Estruturas da EESC-USP como parte dos requisitos necessário à obtenção do título de Mestre em Engenharia de Estruturas. Orientador: Prof. Dr. José Elias Laier…

VANTAGENS DA UTILIZAÇÃO DE CONCRETO ARMADO E PROTENDIDO NA CONSTRUÇÃO DE PONTES Frank Rieg Gustavo Mafra Centro Universitário de Brusque – UNIFEBE Engenharia Civil – Metodologia Científica 08/11/2012 RESUMO O presente estudo pretende apresentar brevemente as vantagens do concreto armado e protendido na construção de pontes. Tendo como objetivo entender suas qualidades e vantagens, comparando-as com outros materiais e definindo melhores situações para sua utilização. Utilizando…

inverter um pólo magnético, assim o circuito de condução é um pouco mais complicado, usando um arranjo de ponte H. Há duas ligações por fase, nenhuma está em comum. Os efeitos de estática da fricção que usam uma ponte são observados em determinadas topologias de movimentação. Como os enrolamentos são melhor utilizados, pois são mais poderosos do que um motor unipolar do mesmo peso. Ponte H Ponte H ́e um circuito eletrônico que permite que um motor rode tanto para um sentido quanto…

CENTRO UNIVERSITÁRIO UNISEB TRABALHO INTRODUÇÃO A ENGENHARIA CIVIL PONTE RIO NITERÓI Rafael de Sousa Merighi nº12216 Lucas Mamede RIBEIRÃO PRETO 31/03/2014 Ponte Rio Niterói Dados Nome Oficial: Ponte Presidente Costa e Silva. Extensão total: 13,29 km, sendo 8,83 km detro da água. Largura Total: 27 metros, com oito faixas de rolagem. Altura do ponto mais alto: 72 metros. Desenvolvimento Autorizadas pelo presidente do regime militar, as…

EXERCÍCIO l. Leia os parágrafos abaixo. Sublinhe as pistas que o ajudam a descobrir o tema e direita abaixo o que este tema é. a) Uma das vistas mais impressionantes em Paris, esta construção foi construída na segunda metade do século XIX como um ornamento, presumivelmente para mostrar as possibilidades de aço, e permitir que os parisienses para ver sua própria cidade de cima. Agora, uma grande atração turística para os visitantes de todo o mundo, e uma TV local e transmissões de rádio,…

Trabalho O tema do trabalho proposto é a construção e o teste de carga de uma ponte treliçada, utilizando macarrão do tipo espaguete e colas epoxi e quente (tipo silicone, aplicada com pistola), conforme especificado no regulamento da competição. A ponte deve ser capaz de vencer um vão livre de 1 m, com peso não superior a 750 g. A construção da ponte deverá ser precedida da análise de algumas opções possíveis de tipos de pontes e do projeto detalhado do tipo de ponte escolhida, com…

mecanismos hipostáticos, têm trazido às pontes rodoviárias de madeira a imagem de "pinguelas". Entretanto, é possível construir pontes de madeira de qualidade irrepreensível, como já começa o ocorrer no Brasil com as pontes idealizadas pelos professores da Escola de Engenharia de São Carlos - USP, entre as quais podemos citar a "Ponte em Pórtico", construída na Rodovia Cambaratiba-Borborema em São Paulo, apresentada por HELLMEISTER & OLIVEIRA (1975) e a "Ponte Pênsil", construída…

(coeficiente de segurança 2). Portanto, a altura da parede, vale: São dados: gc=25KN/m³; b=1m; h=2m (Viga de Concreto) galv =20KN/m³; e=0,8m (Parede de Alvenaria) A - H=12,3m B - H=16,1m C - H=15,6m D - H=10,2m E - H=17,3m O aluno respondeu e acertou. Alternativa(A) Comentários: A - Calcula-se a carga distribuida q=50 +16h, o Max = 2025 + 648H tf.m; calcula-se a tensão adm= 15000 kN/m², logo a H = 12,3m. Exercício 5: Uma viga metálica, com abas largas ou perfil em W,…

INTRODUÇÃO A ponte de Otavio Frias de Oliveira, foi arquitetada por João Valente, seu projeto estrutural por Catão Francisco Ribeiro e sua obra executada pela construtora OAS. Mas com a supervisão de Edward Zeppo Boretto, como engenheiro responsável, Norberto Duran como gerente de obras, ambos pertencentes aos quadros da Empresa Municipal de Urbanismo (EMURB). Sua finalidade foi diminuir o fluxo de trânsito entre o Brooklin e do Morumbi na região da zona sul, localizado no complexo viário

Comentários Técnicos: Manual de Projeto e Construção de Estruturas com Peças Roliças de Madeira de Reflorestamento Leandro Dussarrat Brito, Universidade de São Paulo, Escola de Engenharia de São Carlos, Departamento de Engenharia de Estruturas, São Carlos, SP. e-mail: dussarrat@sc.usp.br Carlito Calil Junior, Universidade de São Paulo, Escola de Engenharia de São Carlos, Departamento de Engenharia de Estruturas, São Carlos, SP. e-mail: calil@sc.usp.br Resumo: Este artigo tem a…