Como O Ensaio De Compressão Foi Descoberto

Professor: Belo Horizonte 2010 RESUMO No presente trabalho buscou-se abordar sobre o Polietileno de Alta Densidade (PEAD) e seu uso como agregado na construção civil. Para isso, foram feitas pesquisas sobre o mesmo e desenvolvidos ensaios em laboratório para testar a carga de ruptura do concreto utilizando o PEAD como agregado graúdo. O trabalho é dirigido para avaliação oral e escrita pelo professor do curso de Tecnologia dos Materiais. Palavras-chave:…

produção das argamassas. Haja visto tais problemas, surge a necessidade de um estudo aprofundado afim de investigar a atual situação dos sistemas de produção utilizados pelas construtoras da cidade em análise. Através de um estudo de caso e de ensaios realizados em laboratório, a presente pesquisa obteve resultados significativos que mostram as deficiências das empresas na produção de argamassas e as vantagens consideravelmente grandes em se adotar produtos manufaturados para o…

Sistemas Construtivos Concepção Estrutural: Histórico e Conceitos Alvenarias de Vedação e Alvenarias Estruturais Materiais Estruturais Materiais e Sistemas Construtivos HISTÓRICO DAS ESTRUTURAS Introdução Há cerca de 10000 anos, tendo descoberto a agricultura e a pecuária, o homem deixou de ser nômade, passando a residir em um local fixo; surgiram então os primeiros edifícios permanentes e as primeiras aldeias. Provavelmente as primeiras estruturas construídas foram as…

Expandido, de acordo com a Norma DIN ISSO-1043/78. No Brasil, é mais conhecido como "Isopor®", marca registrada da Knauf Isopor Ltda., e designa, comercialmente, os produtos de poliestireno expandido, comercializados por essa empresa. O EPS foi descoberto em 1949 pelos químicos Fritz Stastny e Karl Buchholz, quando trabalhavam nos laboratórios da Basf, na Alemanha. O EPS é um plástico celular rígido, resultante da polimerização do estireno em água. Em seu processo produtivo não se…

2 Flexão______________________________________________13 5. RESULTADOS____________________________________________14 5.1 Ensaio de Tração_____________________________________14 5.2 Ensaio de Flexão_______________________________________ 19 6. CONCLUSÕES E COMENTÁRIOS___________________________23 6.1 Ensaio de Tração______________________________________23 6.2 Ensaio de Flexão _____________________________________23 7. BIBLIOGRAFIA____________________________________________24

sendo produzidos 11 traços de concreto na proporção 1:2:3:0,60, em massa. Foram avaliadas as seguintes características do concreto: trabalhabilidade, resistência à compressão axial, resistência à tração por compressão diametral, absorção de água, índice de vazios e massa específica, tendo como base as normas da ABNT, através de ensaios realizados no Laboratório de Construção Civil da UFRN. O traço com a incorporação de 60% de resíduo de Scheelita foi o que obteve melhor…

venham a estar em contato com a água. A relação água-cimento não deverá exceder 0,5 litros pôr 01 kg de cimento, quando se tratar de concreto em contato com água. O concreto deverá ser dosado de modo a ser obter uma tensão mínima de ruptura a compressão indicada no projeto estrutural. O preparo do concreto deverá ser feito mecanicamente, observando-se o tempo mínimo de 02 minutos, contados após o lançamento de todos os componentes na betoneira. A descarga da betoneira deverá…

hidróxido de sódio. As propriedades estudadas foram: resistência à compressão, resistência à tração, absorção de água e índice de consistência. As propriedades analisadas em concreto à temperatura ambiente foram: resistência à compressão, absorção de água, resistência à tração, resistência à abrasão, módulo de elasticidade e resistência à flexão. Em concreto aquecido a 600ºC, avaliaram-se as propriedades de resistência à compressão e módulo de elasticidade. Os resultados obtidos em…

...7 2.4 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DOS CONCRETOS..............................................9 2.4.1 Massa Específica .......................................................................................................9 2.4.2 Resistência à Compressão .........................................................................................9 2.4.3 Resistência à Tração................................................................................................10 2.4.4 Módulo de Elasticidade

2.4 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DOS CONCRETOS..............................................9 2.4.1 Massa Específica .......................................................................................................9 2.4.2 Resistência à Compressão .........................................................................................9 2.4.3 Resistência à Tração................................................................................................10 2.4.4 Módulo de…