Combustíveis E Lubrificação

Edvaldo Matias Diretor Administrativo e Financeiro Heinz Dieter Loges Ficha Catalográfica 629.33 S474m SENAI. DR. PE. Mecânico de Automóveis - Motores Recife, SENAI.PE/DITEC/DET, 2005. 1. MECANICA DE AUTOMÓVEL 2. MOTOR – MECANICA DE AUTOMOVEL 3. LUBRIFICAÇÃO I. Título Direitos autorais de propriedade exclusiva do SENAI. Proibida a reprodução parcial ou total, fora do Sistema, sem a expressa autorização do seu Departamento Regional. SENAI - Departamento Regional de Pernambuco Rua…

combustão podem ser classificados como de: • COMBUSTÃO EXTERNA: no qual o fluido de trabalho está completamente separado da mistura ar/combustível, sendo o calor dos produtos da combustão transferido através das paredes de um reservatório ou caldeira, ou de • COMBUSTÃO INTERNA, no qual o fluido de trabalho consiste nos produtos da combustão da mistura de ar/combustível. Uma vantagem fundamental do motor alternativo de combustão interna, sobre as instalações de potência de outros…

basicamente uma máquina térmica na medida em que transforma energia térmica em energia mecânica. A energia térmica é proveniente da queima combustão (queima) de uma mistura combustível-comburente (sendo o ar o comburente) liberando assim a energia química do combustível. A energia térmica resultante da queima do combustível é transferida ao fluido motor que, por sua vez, a transmite ciclicamente aos órgãos mecânicos do motor. Nas máquinas alternativas o fluido motor trabalha dentro de…

entradas e saídas de ar de resfriamento do gerador devem ficar livres, desimpedidas e limpas. Exemplos de acionamento de geradores Figura 8 O motor diesel São máquinas térmicas rotativas, confiáveis, que operam a baixo custo e com combustível de fácil aquisição. São sistemas autônomos. Quando acoplados a um gerador de energia elétrica podem ser transportados a qualquer lugar onde seja necessária a energia elétrica. Alguns conhecimentos sobre seu funcionamento e…

como o do Inmetro, por exemplo, deste modo, fica difícil para o consumidor escolher e confiar entre os diferentes tipos de aditivos oferecidos atualmente no mercado. ADITIVOS PARA ARREFECIMENTO ADITIVOS PARA ÓLEO LUBRIFICANTE ADITIVOS PARA COMBUSTÍVEL A permanente evolução tecnológica dos equipamentos modernos sob condições severas de carga, temperatura e velocidade, exige, cada vez mais, lubrificantes de melhor qualidade, de forma a tornar operacional os mecanismos submetidos a…

convencional a hélice -Reator propulsão a reação -Reator a hélice turbo-helices Quantidade de motores -Um monomotor ou mono reator -Dois bimotor ou bi reator Sistemas Elétrico, hidráulico, pneumático, ar condicionado, pressurização, combustível, comunicação. Qualidades do motor aéreo Segurança de funcionamento, durabilidade, compacidade, leveza, elevada eficiência térmica, ausência de vibrações, fácil manutenção, e econômico. Leveza – relação massa potencia o…

temperatura (queima), expansão e finalmente exaustão. Alphonse Beau de Rochas nascido na França em 1815, quem criou o princípio do motor de combustão interna de quatro tempos. Sua abordagem deu ênfase a importância da compressão da mistura de combustível e ar antes da ignição. Ele completou sua pesquisa aproximadamente ao mesmo tempo em que o engenheiro alemão Nicolaus Otto. Nicolaus August Otto nascido em na Alemanha em Holzhausen na der Haider foi o inventor do motor de combustão…

Lubrificação de Motores de Veículos Leves (Automóveis) Disciplina: Estágio Supervisionado Belo Horizonte Novembro/ 2012/2 Lubrificação de Motores de Veículos Leves (Automóveis) Disciplina: Estágio Supervisionado Belo Horizonte Novembro/ 2012 3 A Deus pela oportunidade de fazer um curso de graduação e por ter me sustentado até aqui. A minha esposa, Juliana, pela paciência e pelo apoio incondicional. A minha família, que sempre me incentivou em todas as…

turbina 4 - Supre o motor de ar R: compressor 5 - Onde ocorre a queima do combustível R: câmara de combustão 6 - Acionam o conjunto compressor/turbina na partida R: Motor de partida, starter 7 - Acendem a mistura ar/combustível na partida R: ignitores 8 - Atomizam o combustível para sua queima R: queimadores/bico injetores 9 - Característica do ciclo brayton no mre R: queima do combustível a pressão constante 10 - Responsável pela admissão de ar no…

entrada e a saída de gases no cilindro. • Sistema de arrefecimento que controla a temperatura do motor. • Sistema de lubrificação que diminui o atrito entre as peças, e assim diminuir o desgaste, aumentando sua durabilidade. • Sistema de alimentação de ar que envia ar para se misturar ao combustível. • Sistema de alimentação de combustível que envia o combustível para se misturar ao ar. • Sistema de Ignição que gera calor para que a combustão possa se realizar. …