Combustíveis E Lubrificação

Tipos de Mistura, Combustível, Rica, Pobre e Misturas Incombustíveis. Fases Operacionais do Motor: Marcha Lenta, decolagem, subida, cruzeiro, aceleração e parada. HOMA, Jorge Masatoshi. Aeronaves e Motores. 23.ed. São Paulo: Edições e Artes Gráficas - Asa, 2002. 27/03/14 3 Cap 11 - Sistema de Alimentação e Cap 12 – Carburação e Injeção • Identificar os tipos de sistemas de alimentação do motor, seus componentes e suas funções. • Descrever o ciclo de alimentação de combustível do…

Arrefecimento 4. Lubrificação 5. Direção 6. Suspensão 7. Freios 8. Rodas e Pneumáticos 9. Chassis 10. Elétrico (Ignição, Carga, Partida) 11. Acessórios 4-] Sistema de Lubrificação Função -Evitar contato direto entre as partes móveis (lubrificação por capilaridade) -Refrigerar o motor -Manter o motor limpo -Vedar a passagem dos gases p/ o cárter Sistema de lubrificação do Motor (lubrificação por pressão / por salpico / misto) Sistema de lubrificação do Chassi (40 ptos…

CONhECER AS MANUTENÇõES DOS TRATORES AGRÍCOLAS 47 1 - Conheça os tipos de manutenção 48 2 - Conheça o manual do operador do trator 49 III - CONhECER OS TIPOS E AS CLASSIFICAÇõES DE LUbRIFICANTES PARA TRATORES AGRÍCOLAS 51 1 - Conheça a função da lubrificação 52 2 - Conheça os tipos de lubrificantes 52 3 - Conheça as classificações dos lubrificantes 52 IV - PLANEjAR A ExECUÇÃO DA MANUTENÇÃO DO TRATOR 59 1 - Planeje a manutenção dos sistemas e componentes do trator 60 2 -…

quatro tempos, é o tempo de descarga Em alguns tipos de motores convencionais, para melhorar a eficiência, foram feitas modificações nas aberturas e fechamento das válvulas de admissão. Estas modificações foram feitas para aumentar a mistura combustível admitida Em um motor convencional, as modificações de abertura e de fechamento das válvulas foram feitas, alterando-se o eixo de comando de válvulas No motor convencional, se funcionasse no ciclo real, quando o pistão atingisse o…

motor, o óleo reduz a fricção originada durante o movimento das partes móveis, reduzindo o desgaste e a perda de potência. No sistema hidráulico, o fluido foi projetado para proteger o sistema e proporcionar uma perfeita transmissão de energia, lubrificação das partes internas, troca de calor e preenchimento da folga entre os componentes. Para garantir o bom funcionamento do motor e do sistema hidráulico, os filtros eliminam do óleo circulante as impurezas em suspensão, como pó,…

volumétrica ............................................................................................ 21 2.8 - Rendimento de um motor ....................................................................................... 22 2.9 - Relação ar combustível .......................................................................................... 22 2.10 - Processo de combustão em um motor ................................................................. 24 2.10.1 - Gases não poluentes…

(conhecido como IV) e a densidade. A viscosidade mede a dificuldade com que o óleo escorre, quanto mais viscoso for um lubrificante, mais difícil de escorrer, portanto será maior a sua capacidade de manter-se entre duas peças móveis fazendo a lubrificação das mesmas. A viscosidade dos lubrificantes não é constante, ela varia com a temperatura. Quando esta aumenta a viscosidade diminui e o óleo escoa com mais facilidade. O Índice de Viscosidade (IV) mede a variação da viscosidade com…

30 4.3. Wastegate ................................................................................................. 33 4.4. Características do motor sobrealimentado ............................................... 33 5. Sistema de alimentação de combustível do motor diesel ............................. 34 5.1. Bomba de injecção → linha de alta pressão → injector ............................ 34 5.2. Colector comum (common rail)…

Álvaro Feijó Ângelo Gilio João Augusto Gobbo Luan Farias Rafael Balduino Sistema de lubrificação Função da lubrificação • Como em todo sistema de lubrificação, o objetivo deste não é diferente, tem-se como finalidade principal reduzir o atrito entre as partes móveis do motor e auxiliar na refrigeração trocando calor com o motor e com o ar. O óleo também é vital para evitar um vazamento de mistura ar/combustível por entre a parede do cilindro e o pistão. • Assim como nos motores à…

Alimentação: Trata – se resumidamente do sistema que gera suprimento de ar e combustível ao motor. Como já visto anteriormente, no caso do ciclo Otto, o combustível se mistura ao ar antes mesmo da compressão, diferentemente do ciclo Diesel onde essa mistura não ocorre antes da compressão. Além disso, esse sistema tem como objetivos, pressionar o combustível para mistura – lo ao ar, limpar e preparar o ar e o combustível, bem como, preparar a dosagem suficiente desses componentes para…