Coeficiente De Atrito Baja

Os cálculos foram validados com modelos multicorpos dos freios dianteiros e traseiros do protótipo construídos no software MSC ADAMS. Assim, o sistema de freios foi projetado, montado no protótipo e testado. Palavras-chave: protótipo veicular, baja, sistema de frenagem, montagem 1. INTRODUÇÃO Desde os primórdios da civilização o homem vem desenvolvendo uma de suas maiores descobertas é a roda. Com este invento o homem conseguiu vencer uma de suas maiores limitações: o transporte…

sistemas com maiores oportunidades de inovação, pois caracteriza a ligação entre o motor e as rodas do baja. Segundo Reshetov (1979), a tarefa das caixas de câmbio ou de transmissão com engrenagens é a regulagem da velocidade por meio de transmissões graduadas. Os principais requisitos para as caixas de câmbio são: garantir a quantidade necessária de rotações no eixo acionado; proporcionar coeficiente de rendimento para que, seja transferido para as rodas motrizes torque suficiente;…

Universidade Federal de Minas Gerais Treinamento Freios – BAJA UFMG Rafael Botelho Fagundes Gabriel Anderson Machado Pinto Friction Circle O conceito de círculo de fricção tornou-se popular nos anos 60 e ainda é importante hoje em dia como uma ferramenta de diagnóstico. Esta ferramenta pode ser usada com qualquer tipo de carro (ou caminhão) para representar graficamente capacidade de tração ou ajudar a identificar por que seu carro perdeu a tração. O circulo de tração…

bibliográfica, realizando um comparativo dentre os sistemas existentes e o que melhor se adapta ao veículo offroad Baja e que atende a norma da SAE Brasil, além de possuir um custo de fabricação baixo; ● Realizar o levantamento de dados relacionados ao veículo como: o peso; velocidade máxima; dimensões como altura, largura, comprimento e posição do centro de gravidade; coeficientes de atrito dos pneus com os diferentes tipos de solo. Posteriormente realizar os cálculos do…

constituídos por uma roda fixada ao centro do eixo traseiro do veiculo e ao redor dela uma cinta era montada, e sob as mesmas era inserido o material atritaste, que no inicio era o couro. Esse Material apresentava problemas de perda das características de atrito em função da Degradação térmica imposta pela ação de frenagem das sapatas sobre a roda. Posteriormente começou-se a utilizar crina, cabelo, ou tecido de algodão umedecido em betumem para agregar fibras e permitir melhor…

Dimensionamento e calibração de suspensão tipo duplo A para veículos mini baja Trabalho de conclusão do curso de graduação do Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Orientador: Prof. Dr. Roberto Spinola Barbosa São Paulo 2006 2 UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO ESCOLA POLITÉCNICA VINICIUS AUGUSTO DA SILVA COSTA Dimensionamento e calibração de suspensão tipo duplo A para veículos mini baja São Paulo 2006 3 FICHA…

desníveis tênues, que podem interagir com as rodas do carro (HARRIS, 2005). A suspensão é um sistema de extrema importância para manter o bom desempenho de um veículo. A função básica deste sistema é amortecer irregularidades de um terreno e maximizar o atrito entre os pneus e o solo, itens que garantem, principalmente, estabilidade, conforto e segurança aos ocupantes do veículo (SOARES, 2005). Este sistema pode vir a sofrer um desgaste maior que o esperado se a estrutura não for…

CENTRO TECNOLÓGICO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA PROJETO DE GRADUAÇÃO FILIPE MONTE ALTO VIEIRA PROJETO DE UM SISTEMA MOTRIZ POLIVALENTE PARA UM VEÍULO MINI BAJA VITÓRIA 2006 FILIPE MONTE ALTO VIEIRA PROJETO DE UM SISTEMA MOTRIZ POLIVALENTE PARA UM VEÍULO MINI BAJA Projeto de Graduação apresentado ao Programa de Graduação em Engenharia Mecânica da Universidade Federal do Espírito…

Papel) LUBRIFICAÇÃO: Splash CAMISA: Bloco de Ferro Fundido DIMENSÕES: (0,390x0,417x0,313)m PESO: 23,4 kg → Estrutura Corta Fogo: Firewall Após ter sido realizado pesquisa sobre o melhor metal para a estrutura Firewall para o projeto BAJA-SAE, chegamos à conclusão que seria o Magnésio. Devido a sua baixa condutividade térmica (k=156 W/m.K) em relação a sua densidade que é de aproximadamente 1740 kg/m³, mas seria muito vantajoso devido ao seu alto custo. Uma chapa de…

de Engenharia Departamento de Engenharia Mecânica TRABALHO DE MANUTENÇÃO Alunos: Glauco Professor: Fabrício Disciplina: Manutenção Mecânica - EMA106 D Belo Horizonte Julho de 2011 1. Introdução 1.1. O BAJA SAE UFMG O BAJA SAE UFMG é um centro de pesquisa e desenvolvimento automotivo, composto exclusivamente por estudantes de engenharia, com o intuito principal de projetar veículos protótipos off-road, monopostos que são avaliados em competições…