Codesp Santos

Fernando de Noronha. Também existe o transporte intercontinental de passageiros - na maioria das vezes ilegal, principalmente entre o Brasil e a Nigéria. O Brasil tem os portos marítimos mais movimentados da América Latina, com destaque aos portos de Santos, Paranaguá, Rio de Janeiro/Niterói, Vitória e Itaqui (São Luís). 1.2. Regulação O transporte hidroviário no Brasil é regulado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), entidade integrante da Administração…

1 INTRODUÇÃO Este trabalho tem como finalidade analisar e mostrar os principais fatores que impossibilitam o crescimento do Porto de Santos, de uma forma clara e objetiva, da necessidade de mudança para um bom funcionamento das operações logísticas no Porto de Santos. Como também ao acesso as intermediações portuárias, através de rodovias e ferrovias, que atualmente são insuficientes para uma demanda que está em crescimento no comércio exterior. Tendo como…

completa. Os Estados Unidos, um dos maiores produtores do planeta, têm capacidade para estocar o equivalente a duas safras Neste ano, existe um componente adicional pressionando a estocagem: a decisão dos principais portos exportadores de grãos - Santos, em São Paulo, e Paranaguá, no Paraná - de eliminar as longas e constrangedoras filas de caminhões em seus portões. Normalmente, os grãos são escoados ainda na colheita e a produção, cada vez maior, sobrecarrega a logística já capenga.…

Federal e, portanto, estão diretamente vinculadas à Secretaria de Portos. O único porto fluvial anteriormente considerado - o Porto fluvial de Estrela - RS - não mais integra o rol mencionado como também o Porto de Laguna, atualmente vinculado à Codesp. Não existem portos fluviais (IP4 ou que se assemelhe a tal) sob gestão da SEP. Portos Organizados Ao todo, são sete Companhias Docas, responsáveis pelos portos: Companhia Docas do Pará (CDP) - Portos de Belém, Santarém, Vila do…

ambientais. Recomenda-se a obediência à legislação ambiental e aos padrões de qualidade em todas as fases do empreendimento (projeto, implantação, operação e desativação), considerando os fatores ambientais físico, biológico e antrópico Passo 4 Porto de Santos Uma atitude pró-ativa com relação ao trabalho com o meio ambiente. O tratamento das questões ambientais, demandadas em razão da atividade portuária presente no porto organizado, não pode ser mais visto como um problema ou um…

Simões chega ao Brasil. atua como mecânico e motorista de caminhão. 1956 Em julho de 1956, criada a Transportadora Julio Simões. 1959 A empresa contava com 8 caminhões. 1962 Adquire o primeiro veículo 0 Km, um Scania. 1964 Primeira filial - Santos agiliza o transporte para exportação. 1965 Em 1965, são inauguradas as unidades de São Paulo e Rio de Janeiro. A Julio Simões figura entre as melhores empresas do país, com a 22a posição no ranking das Melhores e Maiores da Revista…

firmado em 9 de abril de 1992. Localização: O Complexo de Suape localiza-se no litoral Sul do Estado de Pernambuco, entre a foz dos rios Ipojuca e Massangana. É entrecortado pelo Rio Tatuoca e fica situado dentro dos municípios de Ipojuca e Cabo de Santo Agostinho. Latitude: 08º24’ S Longitude: 34º57’ W Distância da capital do estado (Recife): 40 ÁREA DO PORTO ORGANIZADO A Portaria-MT nº 1.031, de 20/12/93 (D.O.U. De 22/12/93) estabeleceu a área do porto organizado de…

Projeto Integrado Multidisciplinar Curso Superior de Logística Santos 2012 Projeto Integrado Multidisciplinar Curso Superior de Logística Santos Brasil | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Santos 2012 Projeto Integrado Multidisciplinar Curso Superior de Logística e RH Santos Brasil Aprovado: Banca examinadora Prof.(a): Data: Assinatura: _________________

IMPACTOS AMBIENTAIS CAUSADOS PELA EXPANSÃO (MODERNIZAÇÃO) DO PORTO DE SANTOS – COMPLEXO PORTUÁRIO BARNABÉ-BAGRES Trabalho de Conclusão de Curso apresentado através do Curso de Gestão em Terminais Portuários da Universidade Católica de Santos. SANTOS 2009 SUMÁRIO Introdução.................................................................................................................................06 Objetivo......................................................................

gratuitos. Para divulgar o Pronatec Portuário, a SEP promoveu uma série de apresentações, em Brasília, para os portos de Santos e Fortaleza, além de oficina no Centro de Excelência Portuária de Santos (CENEP), em outubro de 2013, com a participação da Autoridade Portuária, do Orgão Gestão de Mão de Obra (OGMO) e representantes da comunidade portuária. No caso dos portos de Santos e Fortaleza, o programa será realizado no CENEP e no Centro de Valorização Tecnológica (CVT),…