Ciclos Termodinâmicos Em Motores 2 Tempos

Termodinâmica – 5a. Edição Van Wylen, Sonntag 1 - CONCEITOS FUNDAMENTAIS 1.1 - Sistema Termodinâmico Sistema termodinâmico consiste em uma quantidade de matéria ou região para a qual nossa atenção está voltada. Demarcamos um sistema termodinâmico em função daquilo que desejamos calcular. Tudo que se situa fora do sistema termodinâmico é chamado MEIO ou VIZINHANÇA. O sistema termodinâmico a ser estudado é demarcado através de uma FRONTEIRA ou SUPERFÍCIE DE…

Relatório UFCD Motor a Gasolina Trabalho realizado por: Christopher Pinto Índice Introdução Com este trabalho pretendo obter novos conhecimentos sobre o motor a gasolina, ou seja, como funciona e a importância da termodinâmica no mesmo. O que é o motor a gasolina? O motor…

E.E.E.M. Pedro Meinerz Mecânica Motores de Combustão Interna MCI=Motores de Combustão Interna Motor de combustão interna - é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termomecânicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. …

QUESTIONÁRIO – CICLOS DE AR / COMBUSTÍVEL 1 – Como pode ser definido o estado termodinâmico. R: É o estado caracterizado pelas seguintes grandezas (propriedades de uma substância): temperatura, pressão, volume, entalpia e entropia. 2 – Como pode ser definido o sistema sem fluxo. R: O fluido é confinado dentro do sistema, sofrendo todas as transformações termodinâmicas necessárias para após ser liberado ao meio externo (motores OTTO, DIESEL, WANKEL, TURBINAS A GÁS,...) 3 – Defina…

..............................08 ETAPA 2..................................................................................................................................09 ETAPA 2..................................................................................................................................10 ETAPA 2..................................................................................................................................11 ETAPA 2........................................

CICLOS TÉRMICOS Ciclo Carnot Foi desenvolvido por pelo engenheiro Sadi Carnot (1796-1832), o seu uso é apenas teórico. O ciclo Carnot é um ciclo ideal, partindo de transformações de gases perfeitos. Seu funcionamento é composto por duas transformações adiabáticas e duas isotérmicas alternadamente e isso permite menor perda de energia (calor) para o meio externo (fonte fria). O rendimento desse ciclo é aproximadamente 72% o qual alias, nunca atingido por um motor térmico. Este ciclo…

eficiência de máquina. O texto trouxe as relações energéticas básicas entre a máquina de Carnot, o ciclo de Carnot e apotência motriz. Isto marcou o início da termodinâmica como ciência moderna Sistema termodinâmico Define-se um sistema definindo-se a fronteira e a matéria e energia por essa encerrados. Por exemplo, uma câmara de explosão delimitada pela camisa, pelo cabeçote e pelopistão em um motor de combustão interna, encerrando no interior uma mistura explosiva de ar e…

Motor Stirling RENAN AUGUSTO NALINI RA: 514145 RICARDO FIGUEIREDO DE OLIVEIRA RA: 515642 ROGER BRENNO GONÇALVES MACHADO RA: 515465 TIAGO VENTURA RODRIGUES LIMA RA: 515135 VAGNER CRISTIANO BRUNOZI RA: 512161 WAGNER JOSE BURIOZZI RA: 514641 Objetivo • Usar o ciclo termodinâmico Stirling para aproveitar energias térmicas em processos onde a desperdícios. O que é o motor stirling • O motor Stirling é um motor térmico, diferente do motor de combustão interna, como o do…

acionamento de aviões e pesquisas de propulsão a jato. O emprego de turbinas a gás para o acionamento de compressores, bombas e geradores foi adaptado, mais tarde. Devido a sua construção compacta, pequeno peso e a alta potência quando comparado com os motores tradicionais de combustão interna seu uso tem sido muito difundido para aplicações industriais. Em 1930 FRANK WHITTLE apresentou a primeira patente de uma turbina a gás para produzir um jato de propulsão. A turbina WHITTLE formou…

DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE QUATRO TEMPOS NO CICLO OTTO E CICLO DIESEL E OS CICLOS TERMODINÂMICOS RESUMO: O presente trabalho tem como tema, descrever o funcionamento dos motores de combustão interna de quatro tempos no Ciclo Otto e no Ciclo Diesel e os Ciclos Termodinâmicos dos mesmos, além disso, apresentar as definições que precisam ser conhecidas para poder compreender de forma precisa o objeto de estudo. Assim será relatado o que são os Motores Térmicos, o que são os…