Motor Stirling
RENAN AUGUSTO NALINI RA: 514145
RICARDO FIGUEIREDO DE OLIVEIRA RA: 515642
ROGER BRENNO GONÇALVES MACHADO RA: 515465
TIAGO VENTURA RODRIGUES LIMA RA: 515135
VAGNER CRISTIANO BRUNOZI RA: 512161
WAGNER JOSE BURIOZZI RA: 514641
Objetivo
• Usar o ciclo termodinâmico Stirling para aproveitar energias térmicas em processos onde a desperdícios.
O que é o motor stirling
• O motor Stirling é um motor térmico, diferente do motor de combustão interna, como o do carro.
• Ele usa um sistema chamado de ciclo stirling, onde a alteração na pressão de um gás ideal.
• Esse motor pode usar diversos tipos de combustíveis, onde é necessário apenas uma diferença de temperatura entre os pistões para iniciar sua funcionamento. configurações básicas do motor stirling Êmbolos coaxiais num mesmo cilindro
Tipo Cilindro em V
Cilindros em linha Horizontal
Ciclo termodinâmico Stirling
• Os gases no interior do motor stirling nunca saem, portando o principio fundamental desse motor é quantidade fixa de gás, onde ocorre uma alteração de pressão. • O ciclo consiste de quatro processos internamente reversíveis em série : compressão isotérmica do estado
1 para 2 a uma temperatura Tc , aquecimento a volume constante do estado 2 para 3 , expansão isotérmica do estado 3 para 4 a uma temperatura TH , e resfriamento a volume constante do estado 4 para 1 para completar o ciclo. Um regenerador cuja eficiência é de 100% permite que o calor rejeitado durante o processo.
O ciclo stirling
Arranjos básicos de motores
• Dois diferentes arranjos básicos de máquina foram construídos para conseguir o mesmo ciclo termodinâmico.
O mais recente arranjo, creditado a Robert
Stirling , utiliza dois pistões movendo-se em um único cilindro.
Estrutura (êmbolo)
Mecanismo Rhombic
Transmissão Rhombic
Regenerador
Este componente do motor é usado para “armazenar” o calor durante parte do ciclo e devolvê-la ao gás