Ciclo Do Ar

Ciclo Otto Responsável pelo projeto do motor a 4 tempos em 1876, Nikolaus August Otto (1832-1891), engenheiro alemão, teve sua patente revogada em 1886 porque alguém já tinha tido essa idéia. Porém Otto e seus dois irmãos não se deram por satisfeitos e construíram os primeiros protótipos do seu motor, onde obtiveram grande aceitação por ter uma eficiência maior e ser mais silencioso que os modelos concorrentes. Curiosamente os primeiros modelos eram movidos a gás e somente

3 – PASSO 1 SISTEMAS DE REFRIGERAÇÃO. 1. CICLO DE REFRIGERAÇÃO POR COMPRESSÃO À VAPOR Se um líquido for introduzido em um vaso onde existe, inicialmente, um grau de vácuo e cujas paredes são mantidas a temperatura constante, ele se evaporará imediatamente. No processo, o calor necessário para a mudança do estado líquido para o estado vapor é fornecido pelas paredes do vaso. O efeito de resfriamento resultante é o ponto de partida do ciclo de refrigeração, que será examinado…

Desenvolvimento 5 4- Resultados 15 5- Conclusão 19 6- Referencias 20 1- Introdução As turbinas a gás são maquinas térmicas que podem ser comparadas a motores a combustão interna que utilizam a compressão e combustão de gases num ciclo termodinâmico para gerar energia. Sua grande utilização atual se da devido as grandes vantagens que possuem com relação aos motores a combustão internas sendo muito mais eficientes que estes últimos.
 Os maiores desenvolvimentos das…

da Silva Carlos Fabiano Arcanjo dos Santos MOTORES DE COMBUSTÃO Diferentes Processos de Combustão para Motores Ciclo Otto e Diesel DIFERENTES PROCESSOS DE COMBUSTÃO PARA MOTORES CICLO OTTO E DIESEL Motor de combustão interna - é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termomecânicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados…

o seu funcionamento, a sua constituição, a sua representação gráfica, bem como a comparação de maquina real com a maquina ideal para conseguirmos reconhecer uma e outra. Vamos demonstrar os processos termodinâmicos envolvidos no ciclo prigorifico e no ciclo real, ciclo de Carnot. E por vamos ver quais são as principais características dos fluidos frigorigéneos e também saber quais são os mais utilizados no mercado de trabalho. Palavras-Chave: Maquinas Frigorifico; Calor; Trabalho;…

Funcionamento 6 CICLO TERMODINÂMICO 6 FUNCIONAMENTO MECÂNICO 7 INTRODUÇÃO 7 DESENVOLVIMENTO 8 Vantagens 9 Desvantagens 9 Gama de Velocidade 9 Conclusão 10 Bibliografia 10 Introdução O Motor Diesel ou motor de ignição por compressão é um motor de combustão interna inventado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel (1858-1913), em que a combustão do combustível se faz pelo aumento da temperatura provocado pela compressão de ar. Em…

funcionamento de uma máquina térmica pode ser esquematizado pela figura abaixo: Deste modo, o trabalho fornecido pela máquina é igual à diferença entre as quantidades de energia sob a forma de calor trocada: Rendimento das máquinas térmicas – o Ciclo de Carnot Até 1824 acreditava-se que as máquinas térmicas construídas poderiam submeter-se a um funcionamento perfeito, ou seja, pensava-se que elas podiam atingir o rendimento de 100%, ou algo próximo a esse valor. Em outras palavras, os…

D E U B E R L Â N D I A - U F U G R A D UA Ç Ã O E M Z O OT EC N I A DISCIPLINA: MECANIZAÇÃO AGRÍCOLA Pro f ª . D rª . : Tat ia n e Pe re ira S a nto s M o ra is tat ia n e mo ra is@ic ia g .uf u.b r Aula 3 . Motores de combustão interna 3.1. Ciclo Otto e Diesel, 2 e 4 tempos •Constituição; •Funcionamento. •Sistemas complementares (auxiliares). UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais 3. MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA •Transformam a energia dos combustíveis em trabalho…

tão lenta que necessitaria um tempo infinito. Um motor real sempre envolve ao menos certa quantidade de irreversibilidade. Calor não irá fluir sem uma diferença finita de temperatura, e o atrito não pode ser eliminado. Carnot mostrou que (veja o ciclo de Carnot mais abaixo), se um motor reversível ideal absorve uma quantidade de calor Q1 de um reservatório a temperatura T1 e elimina uma quantidade de calor Q2 para um reservatório a temperatura T2, então Q1 / T1 = Q2 / T2. Nesta…

No ano 1650com Otto Von Guericke teve inicio a termodinamica, ele foi o criou a primeira bomba a vácuo do mundo, além de criar o primeiro vácuo artificial através das esferas de Magduberg. Anos mais tarde Robert e Robert Hooke, construiu uma bomba de ar. Através dessa bomba, Boyle e Hooke perceberam a relação entre pressão, volume e temperatura, e através dessa descoberta Boyle formulou uma lei que estabelece que a pressão e o volume são inversamente proporcionais, assim criou a lei…