ATPS 2 Bim Termondin Mica Motor Diesel 4 Tempos

TERMODINÂMICA

ATPS
Motor 4 Tempos Diesel

7º SEMESTRE - ENGENHARIA DE PRODUÇÃO

José Messias Neto RA: 2164256856
Marcos Henrique FelicianoRA: 2504093705
Kelvyn Fernando MachadoRA: 5632123933
Rogério Alves de Paula RA: 4211796152
Jefferson Modesto SoaresRA: 9218648026
Evandro Bueno da SilvaRA: 3726690458
Vitorio Lisboa Ferreira RA:2136001858

Introdução

O motor é um equipamento que transforma uma energia (térmica, hidráulica, elétrica, nuclear etc) em energia mecânica. Conforme o tipo de energia que transforma, ele é classificado motor de combustão, hidráulico, elétrico ou atômico.
Os motores movidos à diesel utilizam a energia da queima do combustível dentro de uma série de câmaras e por isso classificados como motores de combustão interna.
O motor que iremos apresentar é considerado “Diesel Veloz” são classificados como motores de rotações maiores que 2000RPM.
Existem vantagens na utilização do motor a diesel devido seu maior rendimento (que resulta na redução nos custos do combustível), na sua maior duração e na diminuição dos custos de manutenção.
Porem há também desvantagens neste tipo de motor, incluindo um elevado preço, maior peso, a vibração que produz à baixa rotação, o cheiro do combustível queimado, o ruído – superior ao provocado por um motor a gasolina/ álcool - e uma menor capacidade de aceleração.

Etapa 1 Definição
A termodinâmica estuda as causas e os efeitos de mudanças na temperatura, pressão e volume.Sendo calor significa "energia" em trânsito e dinâmica se relaciona com "movimento". Portanto, a termodinâmica estuda o movimento da energia e como a energia cria movimento.

Desenvolvimento da TermodinâmicaClássica
No ano 1650com Otto Von Guericke teve inicio a termodinamica, ele foi o criou a primeira bomba a vácuo do mundo, além de criar o primeiro vácuo artificial através das esferas de Magduberg. Anos mais tarde Robert e Robert Hooke, construiu uma bomba de ar. Através dessa bomba, Boyle e Hooke