Ciclo De Otto E Diesel

(1790-1878) FUNCIONAMENTO Este tipo de motor funciona com um ciclo termodinâmico composto de 4 fases e executado em 2 tempos do pistão: compressão isotérmica (=temperatura constante), aquecimento isocórico (=volume constante), expansão isotérmica e arrefecimento isocórico. Este é o ciclo idealizado (válido para gases perfeitos), que diverge do ciclo real medido por instrumentos. Não obstante, encontra-se muito próximo do chamado Ciclo de Carnot, que estabelece o limite teórico máximo…

portanto de uma máquina de ciclo fechado. FUNCIONAMENTO Este tipo de motor funciona com um ciclo termodinâmico composto de 4 fases e executado em 2 tempos do pistão. CICLO DE STIRLING RENDIMENTO O ciclo Stirling é fechado e se parece muito com o Ciclo de Carnot, que representa o limite máximo de eficiência para uma máquina térmica. Algumas máquinas construídas obedecendo a este ciclo já chegaram a 45% de rendimento. CICLO DE STIRLING O ciclo Stirling é um ciclo…

Sumário 1-Ciclo no motor Wankel O motor Wankel opera no ciclo de quatro tempos, com a característica de que as três fases de trabalho produzida por rotação do eixo principal, e que cada um dos três lados do rotor gera uma câmara de trabalho de acordo com ciclos independentes, ao mesmo tempo. Repare que em cada uma destas câmaras ocorrem os quatro tempos do chamado Ciclo Otto. 1º tempo - Admissão da mistura ar / combustível 2º tempo - Compressão

especificamente, do coração desta máquina: o motor de combustão interna. Um Motor de combustão interna é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. Este processo de conversão ocorre através de ciclos termodinâmicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes…

de óleo diesel. Qualquer alteração na concentração dos gases atmosféricos provoca impactos negativos, algumas vezes irreversíveis em curto prazo, que refletem na qualidade do ar, recurso de primeira necessidade à vida na terra. Os biocombustíveis possuem, neste contexto, grande importância, pois utilizam matéria prima renovável e, sabe-se ainda, apresentam um potencial de emissão de GEEs e de material particulado menor que os combustíveis fósseis mais utilizados, como a gasolina e o…

linha. Os motores diesel em V são menos utilizados do que aqueles do ciclo de Otto. Os automóveis a diesel visam principalmente a economia de combustivel, geralmente possuem 1400cc a 2200cc e quatro cilindros em linha. No entanto, fabricantes como a BMWpossuem motores de 3000cc e 4000cc. A Mercedes e a Audi também possuem motores de cilindrada elevada como por exemplo o conhecido motor 2500cc V6 TDI utilizado no Audi A6. Relativamente à performance, actualmente um bom, motor a diesel…

significa Anti-lock Braking System e se refere ao sistema de freios ABS, que evita o travamento das rodas e ajuda o motorista a manter o controle do veículo. AC--Abreviatura de ?correia do ar condicionado ADMISSAO --Significa uma das quatro fases do ciclo de funcionamento de um motor. Ela começa no momento em que a válvula de admissão se abre e o pistão, depois de eliminar o que sobrou da última queima, começa a descer da parte superior do cilindro para a parte inferior. Conforme o…

Magalhães Pereira Jônatas Neves de Oliveira ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O ETANOL E A GASOLINA NO DESEMPENHO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO Coronel Fabriciano 2014 EVANDRO MAGALHÃES PEREIRA JÔNATAS NEVES DE OLIVEIRA ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O ETANOL E A GASOLINA NO DESEMPENHO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO Projeto de Monografia do curso de Engenharia de Mecânica, apresentado como requisito à obtenção de graduação no Centro…

Ensaio de Recepção de uma Central Diesel Parte I 1. INTRODUÇÃO O desenvolvimento do país gera um conseqüente aumento de consumidores, já que há um aumento do número de indústrias, aumento da população e melhora da qualidade de vida de algumas classes, resultando em um acentuado aumento da demanda. No entanto, as concessionárias não conseguem acompanhar esse aumento, já que o setor elétrico não tem capacidade para investir em obras de geração e transmissão de energia a curto…

utilizavam força humana, tração animal, corrente de água, o vento, e o vapor, mas o motor atualmente usado é o de combustão interna que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termos-exanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. Embora a tecnologia apresentou mas uma nova inovação sobre a utilização do motores trazendo a chegada do elétrico que requer um bom investimento e…