Ciclo De Otto E Diesel

variações de volume ocorridas dentro de cada cilindro para que o motor complete um ciclo inteiro. Na discriminação de cada um dos quatro tempos ficará mais claro o porquê desta nomenclatura Qual o princípio que faz a gasolina ao alimentar o motor produzir movimento? A gasolina é um elemento inflamável e sob algumas condições explosivas. Pois é justamente utilizando-se desta propriedade da gasolina (do álcool, diesel e outros combustíveis) que se consegue movimento do motor e…

O Ciclo de Otto é um ciclo termodinâmico, que idealiza o funcionamento de motores de combustão interna de ignição por centelha. Foi definido por Beau de Rochas e implementado com sucesso pelo engenheiro alemão Nikolaus Otto em 1876, e posteriormente por Étienne Lenoir e Rudolf Diesel. Motores baseados neste ciclo equipam a maioria dos automóveis de passeio atualmente. Para esta aplicação, é possível construir motores a quatro tempos mais eficientes e menos poluentes em comparação aos…

calor é da temperatura mais alta para a mais baixa, e que para que o fluxo seja inverso é necessário que um agente externo realize um trabalho sobre este sistema. Enunciado de Kelvin-Planck: É impossível a construção de uma máquina que, operando em um ciclo termodinâmico, converta toda a quantidade de calor recebido em trabalho. Este enunciado implica que, não é possível que um dispositivo térmico tenha um rendimento de 100%, ou seja, por menor que seja, sempre há uma quantidade de calor…

Máquina Térmica As máquinas térmicas são máquinas capazes de converter calor em trabalho. Elas funcionam em ciclos e utilizam duas fontes de temperaturas diferentes, uma fonte quente que é de onde recebem calor e uma fonte fria que é para onde o calor que foi rejeitado é direcionado. A respeito das máquinas térmicas é importante saber que elas não transformam todo o calor em trabalho, ou seja, o rendimento de uma máquina térmica é sempre inferior a 100%.

direto. O número de dentes da engrenagem do eixo de cames é duas vezes o número de dentes da engrenagem do virabrequim (Figura 6). Durante cada ciclo do motor de quatro tempos (720° de giro no virabrequim), as válvulas de admissão e descarga de cada cilindro abrem-se apenas uma vez. Assim enquanto o virabrequim gira 720° eixo de cames gira 360º a cada ciclo do motor de quatro tempos. [pic] Figura 6. Transmissão de movimento no sistema de válvulas de comando indireto. As…

cientistas foi Sadi Carnot, o "pai da termodinâmica", que em 1824 publicou "Reflexões sobre a Potência Motriz do Fogo", um discurso sobre o calor, potência e eficiência de máquina. O texto trouxe as relações energéticas básicas entre a máquina de Carnot, o ciclo de Carnot e a potência. Isto marcou o início da termodinâmica como ciência moderna. Figura 3: historia da termodinâmica Fonte: Wikipédia, 2014 Diagrama de um sistema termodinâmico típico: uma máquina térmica cíclica. Parte…

......................................................................... 9 INTRODUÇÃO ................................................................................................................. 9 SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO PARA MOTORES DO CICLO DIESEL .................... 9 CIRCUITO DE AR .......................................................................................................... 10 Pré-filtro ..................................................................................

tração animal deverão estar dotados de sinalização refletiva na sua parte traseira, do tipo “Olho de Gato” e não poderão trafegar nas rodovias à noite, no período compreendido entre o pôr-do-sol e o nascer-do-sol. Funcionamento do motor 4 tempos otto A primeira etapa, também denominada de primeiro tempo, é denominada admissão. Nessa etapa a válvula de admissão permite a entrada, na câmara de combustão, de uma mistura de ar e combustível enquanto o pistão se move de forma a aumentar o…

................................................. Figura 4 – Primeiro carro a vapor............................................................................ Figura 5 – Maquina de combustão interna Figura 6 – funcionamento de um motor do tipo Otto Figura 7 – Automóvel Hibrido SUMÁRIO INTRODUÇÃO ......................................................................................................... 12 1 HISTÓRIA DAS MAQUINAS TERMICAS...............................................

Diagrama TS para o ciclo Otto, (HEYWOOD, 1988)..................................................................................................................................4 Figura 2.3 - Os quatro tempos do ciclo real, (BAÊTA, 2006)..........................................6 Figura 2.4- Vista em corte de um motor ciclo OTTO de quatro tempos (www.automobil.com.br)..................................................................................................7 Figura 2.5- Ciclo de…