Caracteristicas Modal Rodoviario

transporte, armazenamento e entrega. No Brasil, o principal modal é o rodoviário que é utilizado tanto para transporte de cargas até os portos quanto para entregas que cortam o território brasileiro. Devido às suas características esse modal não é o mais adequado, pois há outros modais mais baratos, como o ferroviário. As operações logísticas foram divididas nesse trabalho de modo a avaliar cada etapa do processo. Vale destacar a agilidade do modal aéreo, que apesar de seus custos,…

CERP – Centro Educacional Roberto Porto SISTEMA DE TRANSPORTES MODAL RODOVIÁRIO Alfredo Gomes de Freitas Professor: Tales João Monlevade 2014 1 – INTRODUÇÃO Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões,

Transporte Rodoviário No Brasil e No Mundo Características do modal rodoviário Infraestrutura do modal rodoviário no Brasil Infraestrutura do modal rodoviário nos países Desenvolvido Tipos De Veículos Vantagens e Desvantagens Conclusão Referencia Introdução O transporte rodoviário é o principal meio utilizado tanto para o transporte de cargas quanto o de passageiros no Brasil. O modal…

SUMÁRIO 1. OBJETIVO.....................................................................................................08 2. INTRODUÇÃO...............................................................................................09 3. CARACTERÍSTICA DO PRODUTO E EMBALAGEM .................................10 3.1. DIMENSÕES..............................................................................................10 3.2…

TECNOLOGIA DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS DAVID LUIZ DA SILVA MOURA ANDERSON RÉGIS PEREIRA AVALIAÇÃO DA INTERMODALIDADE (RODO-FERROVIÁRIA) E DO MODAL RODOVIÁRIO NO TRANSPORTE DE FIO MÁQUINA À SÃO JOSÉ DOS CAMPOS SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 2011 II DAVID LUIZ DA SILVA MOURA ANDERSON RÉGIS PEREIRA AVALIAÇÃO DA INTERMODALIDADE (RODO-FERROVIÁRIA) E DO MODAL RODOVIÁRIO NO TRANSPORTE DE FIO MÁQUINA À SÃO JOSÉ DOS CAMPOS Trabalho de conclusão de curso apresentado à Faculdade de Tecnologia…

Tipos de Modais Marco Antonio Ferreira Este artigo se propõe a discorrer sobre cada um dos meios de transportes, a fim de apresentar prós e contras desses tipos de modais disponíveis atualmente. Existem cinco tipos de modais de transporte, são eles: ferroviário, aéreo, hidroviário, rodoviário e Dutoviário. Será apresentado vantagens e desvantagens, quais possuem custos mais altos e também menores, suas facilidades e dificuldades para o uso conforme o tipo de produto/mercadoria a ser transportada

Somatório 2.370.000 100 CUSTO POR MODAL Custo dos modais de transporte rodoviário, hidroviário e ferroviário, referente ao transporte de soja. Modais de transporte Ferroviário Hidroviário Rodoviário R$ 98,20 R$ 53,80 R$ 121,20 Custos em toneladas por mil Quilômetros (R$/TON) DISTÂNCIAS E ROTEIROS DE DISTRIBUIÇÃO Distâncias Origem Destino Modal Unidade Distância Cuiabá São Paulo Rodoviário km 1530 Cuiabá Santos…

..................................................03 Modal aeroviário.........................................................................................................04 Modal ferroviário........................................................................................................08 Modal hidroviário.......................................................................................................10 Modal rodoviário......................................................

São cincos os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um possui características operacionais e de custos específicos que os tornam mais adequados parar determinados tipos de produtos e de operações. O Brasil sofre com a falta de equilíbrio entre seus modais na matriz de transportes, o que acaba gerando perdas excessivas nos custos logísticos. O modal rodoviário é de longe o mais utilizado no Brasil, muito devido a grande malha que se estende

Breve Histórico A industrialização brasileira a partir da década de 1930 trouxe a necessidade de maior integração do mercado interno e de maiores investimentos no transporte rodoviário. Aos poucos, foi sendo implantada uma malha rodoviária nacional, conectando os estados brasileiros as áreas industriais da região Sudeste. Mais o rodoviarismo se consolidou mundialmente (e no Brasil a partir da década de 1950) com a expansão da indústria automobilística numa época em que os preços dos…