modal rodoviario

Trabalho elaborado para a disciplina de Logística,

Introdução

A História Do Transporte Rodoviário
No Brasil e No Mundo

Características do modal rodoviário

Infraestrutura do modal rodoviário no Brasil

Infraestrutura do modal rodoviário nos países Desenvolvido

Tipos De Veículos

Vantagens e Desvantagens

Conclusão

Referencia

Introdução

O transporte rodoviário é o principal meio utilizado tanto para o transporte de cargas quanto o de passageiros no Brasil.
O modal rodoviário no Brasil é também o principal sistema logístico do país, por onde passam 60% de todas as cargas movimentadas no território brasileiro.

A História Do Transporte Rodoviário No Brasil e No Mundo

Na Idade Média européia, o homem preferiu o cavalo a outros veículos, mais utilizados pelas damas da nobreza. Difundiu-se o uso da basterna, aristocrática liteira medieval puxada por mulas ou cavalos. Em meados do século XV, surgiu na Hungria um novo tipo de veículo, o coche. Mais leve, com as rodas traseiras mais alt as que as dianteiras e suspensão de carroceria por meio de correntes e correias, o novo modelo representou maior conforto para os passageiros.

O êxito da suspensão contribuiu para a difusão da carruagem. Convertida em elemento de prestígio e ostentação, ela se tornou o meio de transporte urbano por excelência da alta sociedade no século XVII. Foi na Itália que a carruagem alcançou a máxima difusão. Chegou-se a contar em Milão, no fim do século XVII, mais de 1.500 veículos desse tipo. Diante da ocorrência de acidentes e atropelamentos, a autoridade se viu obrigada a limitar a velocidade das carruagens e a proibir que menores de 18 anos as conduzissem. O transporte coletivo urbano, praticamente inexistente durante todo esse longo período, surgiu entre os séculos XVIII e XIX, com a utilização de ônibus ou bondes