Caracteristica Da Logistica Enxuta

______________________________________________________________ PROFESSOR – AMAURI LISTA DE ILUSTRAÇÕES FIGURA 1 – 10 FIGURA 2 – 24 FIGURA 3 – 26 TABELA 1 – 21 TABELA 2 – 22 LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS ME – Manufatura Enxuta. LM – Lean Manufacturing. JIT – Just in Time CS – Cadeia de Suprimentos. FIFO – First in – First out (Primeiro que entra – Primeiro que sai). SUMÁRIO 1. Situação Problema

ANDERSON PEREIRA MOISES GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS APARECIDA DE GOIÂNIA/GO 2012 FACULDADE NOSSA SENHORA APARECIDA DEPARTAMENTO DE LOGÍSTICA CURSO DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA ANDERSON PEREIRA MOISES APARECIDA DE GOIÂNIA/GO 2012 Muito se fala no ambiente competitivo, mas pouco se tem discutido sobre os caminhos que as empresas escolhem para se destacarem

custos da produção. O sistema Lean ou manufatura enxuta foi aprimorado e hoje é conhecido como Sistema Toyota de produção, esse sistema possui foco na redução de desperdícios. Eliminando os desperdícios a qualidade melhora e o tempo de produção diminui. Nos projetos Lean, os grupos de trabalhos são orientados pelos 7 desperdícios clássicos abaixo referidos:        Esperas. Transporte excessivo. Processos inadequados. Produção enxuta. Estoque em processos.…

Análise do impacto da Produção Enxuta na Gestão da Qualidade de uma empresa certificada pela norma ISO 9000:2000 Helena Teixeira Meirelles (PPGEP/UFSCar) htmeirelles@dep.ufscar.br Dário Henrique Alliprandini (Faculdade ETAPA e PPGEP/UFSCar) dha@etapa.com.br Resumo O presente trabalho tem como objetivo investigar os impactos da Produção Enxuta na Gestão da Qualidade de uma empresa certificada pela norma ISO 9000:2000, analisando essencialmente seus benefícios, limitações e…

UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO ESCOLA DE ENGENHARIA DE SÃO CARLOS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO Logística Enxuta aplicada a um Centro de Distribuição TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO André Augusto Neves Orientador: Prof. Dr. Kleber Francisco Esposto 2011 André Augusto Neves Logística Enxuta aplicada a um Centro de Distribuição Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo como parte dos requisitos para a obtenção do…

Braga 2010020248 João Paulo Martins 2010019819 Henrique Freitas 2010 430365 1) Introdução A solução dos problemas de Logística das empresas deve passar por todas as fases de sua Cadeia de Suprimentos incluindo previsões de venda, abastecimento e estoques de matéria prima, programação de produção, nível de estoques de produto acabado, etc. No entanto, a variável…

custo desta, ou seja, consegue economias de escala. Dessa forma, Ford conseguiu liderar uma indústria que logo se tornou a maior do mundo, por ter sido o primeiro a dominar os princípios da produção em massa. Entre as principais características da produção em massa, podemos destacar: – linhas de montagem; – posto de trabalho; – estoques intermediários; – monotonia do trabalho; – arranjo físico ou layout; – balanceamento de linha; – produtos em processo; –…

APLICAÇÃO DA CONSTRUÇÃO ENXUTA (LEAN CONSTRUCTION) NA ORIENTAÇÃO DO ARRANJO FÍSICO EM CANTEIROS DE OBRA DA CONSTRUÇÃO CIVIL – SUBSETOR EDIFICAÇÕES Ailton Lannes Gitahy Junior. Mestrando do curso de Pós-Graduação em Engenharia Civil, linha Gestão, Produção e Qualidade, UFF – Universidade Federal Fluminense, Niterói, Brasil. José Rodrigues de Farias Filho. Engenheiro Civil, D.Sc Engenharia de Produção, Professor do Mestrado em Engenharia Civil UFF – Universidade Federal Fluminense,…

Capítulo 1 Sistemas de produção enxuta Capítulo 1 | Sistemas de produção enxuta Como sistemas de produção enxuta se ajustam à filosofia de administração de operações Krajewski | Ritzman | Malhotra © 2009 by Pearson Education Slide 2 Capítulo 1 | Sistemas de produção enxuta Sistema de Produção da Toyota (TPS) • • • • • • O Sistema de Produção da Toyota (TPS) é um dos sistemas de fabricação existentes mais admirados. Ele tem um processo de melhoria…

Fordismo Fordismo é um sistema de produção, criado pelo empresário norte-americano Henry Ford, cuja principal característica é a fabricação em massa. Henry Ford criou este sistema em 1914 para sua indústria de automóveis, projetando um sistema baseado numa linha de montagem. Objetivo do sistema O objetivo principal deste sistema era reduzir ao máximo os custos de produção e assim baratear o produto, podendo vender