Evolução histórica da engenharia de segurança

EVOLUÇÃO HISTÓRICA DA ENGENHARIA DE SEGURANÇA ESTUDOS DE H.W. HEINRICH E R.P. BLAKE - (Idéia de acidentes com danos à propriedade - acidentes sem lesão) Foram os primeiros a apontar que apenas a reparação de danos não era suficiente e sim a necessidade de ações tão ou mais importantes, que além de assegurar o risco de acidentes (pela abordagem tradicional acidente = lesão) tendessem a prevení-los. Heinrich pertencia a uma companhia de seguros dos Estados Unidos e em 1926, a partir da análise de acidentes do trabalho liquidados por sua companhia, iniciou uma investigação nas empresas em que os acidentes haviam ocorrido, tentando obter informações sobre os gastos adicionais que as mesmas haviam tido, além das indenizações pagas pelo seguro. Os dados refletiam a média da indústria americana, não sendo sua intenção, no entanto, generalizar esta estimativa para todos os casos de levantamento de custos de acidentes nas empresas. Desta forma, Heinrich chamou de custos diretos os gastos da companhia seguradora com a liquidação de acidentes, e de custos indiretos as perdas sofridas pelas empresas em termos de danos materiais e de interferências na produção. Com relação a estes custos, em 1931 Heinich revelou em sua pesquisa a relação 4:1 (custos indiretos : custos diretos) entre os custos dos acidentes, ou seja, os custos indiretos eram cerca de 4 vezes maiores do que os custos diretos, para a indústria como um todo. De acordo com DE CICCO (1984) a consistência e o…

Prevenção de Perdas, Controle de Perdas) Apesar de já haver sido alertado por Heinrich duas décadas antes, foi somente na década de 50 que tomou forma nos E.U.A um movimento de grande valorização dos programas de prevenção de riscos de danos materiais. O Conselho Nacional de Segurança dos E.U.A., em 1965, concluiu que em dois anos o país havia perdido em acidentes materiais uma parcela que se igualava ao montante de perdas em acidentes pessoais, chegando as perdas a uma cifra de US$…

EVOLUÇÃO HISTÓRICA DA ENGENHARIA DE SEGURANÇA ESTUDOS DE H.W. HEINRICH E R.P. BLAKE - (Idéia de acidentes com danos à propriedade - acidentes sem lesão)Foram os primeiros a apontar que apenas a reparação de danos não era suficiente e sima necessidade de ações tão ou mais importantes, que além de assegurar o risco de acidentes(pela abordagem tradicional acidente = lesão) tendessem a prevení-los.Heinrich pertencia a uma companhia de seguros dos Estados Unidos e em 1926, a partir da…

Unidade VI – ACIDENTE DE TRABALHO SOB OS ASPECTOS TÉCNICO E LEGAL ACIDENTE DO TRABALHO – Conceito Legal: O conceito definido pela lei 8.213, de 24 de julho de 1991, Lei Básica da Previdência Social, determina, em seu capítulo II, Seção I, artigo 19, que “acidente de trabalho é o que ocorre pelo exercício do trabalho a serviço da empresa ou pelo exercício do trabalho dos segurados referidos no inciso VII do artigo 11 desta Lei, provocando lesão corporal ou perturbação funcional que…

e Controle de Perdas PREVENÇÃO E CONTROLE DE PERDAS Introdução A evolução dos processos produtivos iniciados na revolução industrial provocou o aumento significativo dos acidentes do trabalho visto que antes desta mudança todo o processo era artesanal e sem a imposição de ritimos excessivos e carga horarias gigantescas cada artesão era responsavel pela sua produção e seu horario de trabalho. Com o aumento de acidentes surgiu a necessidade de buscar meios mais seguros de trabalho…

ESTUDOS SOBRE PREVENÇÃO DE ACIDENTES DE TRABALHO 1 - ESTUDOS DE H.W. HEINRICH Heinrich pertencia a uma companhia de seguros dos Estados Unidos e em 1926, a partir da análise de acidentes do trabalho liquidados por sua companhia, iniciou uma investigação nas empresas em que os acidentes haviam ocorrido, tentando obter informações sobre os gastos adicionais que as mesmas haviam tido, além das indenizações pagas pelo seguro. Os dados refletiam a média da indústria americana, não…

concepção mais tradicional sobre acidente do trabalho é a que teoriza sobre o erro humano ou atos inseguros. Essa corrente teórica caracteriza-se por apresentar um modelo unicausal, em que o ser humano é o elo fraco do sistema e por isso deve ter seu comportamento controlado por mecanismos de estímulos e respostas, com premiações e punições. É considerada tradicional por ter suas bases na teoria do dominó de Heinrich (1959) e encontrar ainda hoje muitos apoiadores. Herbert William…

03/12/13 capitulo3 CAPÍTULO III A ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO E O PREVENCIONISMO "... O prevencionismo em seu mais amplo sentido evoluiu de uma maneira crescente, englobando um número cada vez maior de fatores e atividades, desde as precoces ações de reparação de danos (lesões) até uma conceituação bastante ampla, onde se buscou a prevenção de todas as situações geradoras de efeitos indesejados ao trabalho." Francesco M.G.A.F. De Cicco e Mário Luiz Fantazzini ( 1979) …

Evolução da Segurança do Trabalho dês da Revolução Industrial Professora: FLAVIA Nome: Mike Ronald nascimento 1. INTRODUÇÃO 2. A EVOLUÇÃO DO PREVENCIONISMO 3. DEFINIÇÕES BÁSICAS 4. A TEORIA DOS PORTADORES DE PERIGOS 5. CONTROLE DE DANOS 6. CONTROLE TOTAL DE PERDAS 7. ENGENHARIA DE SEGURANÇA DE SISTEMA 8. CONCLUSÃO 1. INTRODUÇÃO Na década de 60 os trabalhos de diversos autores de renome mundial apontavam para a ineficácia e pobreza dos enfoques dos programas de engenharia…

CAPÍTULO III A ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO E O PREVENCIONISMO "... O prevencionismo em seu mais amplo sentido evoluiu de uma maneira crescente, englobando um número cada vez maior de fatores e atividades, desde as precoces ações de reparação de danos (lesões) até uma conceituação bastante ampla, onde se buscou a prevenção de todas as situações geradoras de efeitos indesejados ao trabalho." Francesco M.G.A.F. De Cicco e Mário Luiz Fantazzini ( 1979) 3.1. INTRODUÇÃO 3.2.…