A Logística Portuária Brasileira E Seus Problemas

6 4. SOLUÇOES PARA O DESENVOLVIMENTO DO PORTO DE SANTOS....... 7 5. PORTO DE SANTOS E NOVAS TECNOLOGIAS......................................... 8 6. PORTO DE SANTOS USA ALTA TECNOLOGIA........................................... 9 7. LOGISTICA E INFRAESTRUTURA .............................................................. 10 7.1 SOLUÇÕES .......................................................................................... 10 7.2 VANTAGENS E…

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO MBA EM LOGISTICA EMPRESARIAL E SUPPLY CHAIN CABOTAGEM COMO TRANSPORTE ALTERNATIVO NO BRASIL LUCAS MARIANO BRANDÃO E SOUZA SÃO PAULO SETEMBRO DE 2009 Lucas Mariano Brandão e Souza Cabotagem como transporte alternativo no Brasil Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao curso de MBA em Logística Empresarial e Supply Chain Orientador: Professor Joab Francisco de Souza São Paulo Setembro de 2009 RESUMO Neste trabalho buscou-se entender

ESTRATÉGICA PORTUÁRIA TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO O COMPLEXO PORTUÁRIO DO RIO ITAJAÍ - AÇÚ HILDA MARIA DE SOUZA REBELLO ITAJAÍ /SC 2008 2 MBA – GESTÃO ESTRATÉGICA PORTUÁRIA TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO O COMPLEXO PORTUÁRIO DO RIO ITAJAÍ AÇÚ HILDA MARIA DE SOUZA REBELLO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao IBES – Instituto Blumenauense de Ensino Superior - exigido como requisito parcial para a obtenção do título de especialista em Gestão Estratégica…

OS DESAFIOS DE SE FAZER LOGISTICA NO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS. Graduado em Logística. Pós - graduando em Logística Empresarial Introdução Costuma-se dizer que o grande problema da região amazônica é de logística, especificamente de infra-estrutura e transporte. Se o estado das rodovias, ferrovias e hidrovias brasileiras é precário ou tem o seu potencial sub-utilizado, na região norte do país a situação é ainda mais grave. O maior exemplo disso talvez seja o da…

Veículos 73 6.10.1. A Indústria Automobilística Brasileira 73 6.10.2. A Indústria Automobilística Paranaense 78 6.10.3. Mercado de Exportação e Importação da Indústria Automobilística 81 6.10.4. Mercado Automobilístico no Porto de Paranaguá 84 6.11. Impactos Concorrenciais de Mercado 86 6.12. Área de Influência 87 6.13. Concorrência nos Portos 88 6.14. Impactos Diretos e Indiretos Intraporto 88 6.15. Operador Portuário 88 6.16. Mão de Obra Portuária e OGMO 89 6.17. Possibilidades de…

Brasil Globalizado sem Infraestrutura logística e transportes. O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas e tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, Nazário (In: Fleury et al., 2000:126) afirma que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como

Nesse cenário, o sistema portuário tem evoluído de modo a se adequar as frequentes demandas por inovação tecnológica, com o objetivo de atender em menor tempo e com melhor qualidade os usuários de seus serviços, tanto no que afeta as operações logísticas, quanto em relação ao gerenciamento da tramitação documental, no sentido de minimizar o impacto negativo da burocracia nas operações que afetam ao transporte de cargas. No setor portuário e no comercio marítimo internacional, tem…

interior. Em 2011, foram 4,2 milhões de toneladas. Na terceira posição, está o grupo enxofre, terras e pedras, gesso e cal, com três milhões de toneladas. Em 2011, foram 2,6 milhões de toneladas transportados. Em 2012, a frota da navegação interior brasileira registrou 1.864 embarcações. Isso corresponde a um crescimento de 14,5% em relação a 2011, quando esse número ficou em 1.628. Desse total, 79% operam no transporte longitudinal de carga, 16% prestam serviço no transporte de…

Docas do Estado de São Paulo ) O Porto de Santos é um dos maiores do mundo, com uma área de 7,7 milhões de m², 13 Km de extensão de cais, uma usina hidrelétrica para armazenamento próprio e respondendo por ¼ da movimentação da balança comercial brasileira muita gente tem conhecimento. Mas entender quais as atribuições da Codesp . A Codesp comemorou o aniversário de 120 anos do Porto de Santos oferecendo à sociedade e, em especial, à rede municipal de ensino, uma cartilha, o Museu…

Trabalho de Logística Cia Docas do Rio de janeiro A Companhia Docas do Rio de Janeiro – CDRJ é a Autoridade Portuária responsável pela gestão do Complexo Portuário do Rio de Janeiro, que compreende os portos públicos do Rio de Janeiro, Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis. O papel institucional da Companhia consiste fundamentalmente no desenvolvimento de projetos e programas focados no constante aprimoramento das infraestruturas de…