A Logística Portuária Brasileira E Seus Problemas

INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NO AGRONEGÓCIO BRASILEIRO São Paulo 2014 Desenvolvimento O agronegócio brasileiro, além de ser um dos mais eficientes do mundo, é o setor mais importante da nossa economia. Porém, apesar de ter recordes sucessivos de safras, há muitos obstáculos que interferem no crescimento da produção agrícola no País. A infraestrutura logística é a principal dificuldade, e reflete diretamente na competitividade do setor. Os investimentos realizados

um bom funcionamento das operações logísticas no Porto de Santos. Como também ao acesso as intermediações portuárias, através de rodovias e ferrovias, que atualmente são insuficientes para uma demanda que está em crescimento no comércio exterior. Tendo como objetivo de esclarecer, os eventuais problemas que ocorrem em suas movimentações internas: calado, falta de dragagem, demora na liberação de documentação e externas: acesso local e a zona portuária através das rodovias e…

A Logística Internacional e Comércio Exterior Brasileiro: Modais de Transporte, Fluxos Logísticos e Custos Envolvidos. Reginaldo da Silva Souza reginaldo-vga@hotmail.com UNIS-MG/FACECA Genivaldo da Silva Souza gesouza88@hotmail.com FACECA Resumo:A logística internacional tem papel fundamental no desenvolvimento da competitividade nas operações de comércio internacional. O comércio exterior brasileiro tem apresentado oscilações nos últimos anos, mas ainda sim o Brasil possui…

............................................................................................... 12 2. A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM NO BRASIL.......................................................................14 2.1. Breve histórico da cabotagem brasileira......................................................................................... 16 2.2. Principais dados do setor................................................................................................................... 19 2.3

Dineu Francisco Gabriel Nunes Leandro Xavier DIFICULDADES NO ACESSO AO PORTO DE SANTOS LEVAM A CHAMADA “CRISE PORTUÁRIA” Ibiúna, 2014 Dineu Francisco Gabriel Nunes Leandro Xavier DIFICULDADES NO ACESSO AO PORTO DE SANTOS LEVAM A CHAMADA “CRISE PORTUÁRIA” Trabalho de conclusão de Curso apresentado como requisito parcial para obtenção do Grau de Técnico Logístico, no…

LEVANTAMENTO HISTÓRICO DAS EXPORTAÇÕES DA SOJA EM GRÃO ________________ 9 3.1.2 OS PRINCIPAIS IMPORTADORES DE GRÃOS DE SOJA BRASILEIRA __________________ 10 3.1.3 A LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO PARA A EXPORTAÇÃO DE GRÃOS DE SOJA NO BRASIL __ 12 3.1.3.1 A LOGÍSTICA E O COMÉRCIO INTERNACIONAL _______________________________ 12 3.1.3.2 A INFRAESTRUTURA BRASILEIRA COMO ENTRAVE PARA A LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO __________________________________________________________________________ 13 3.1.4…

EIXO TEMATICO: Projetar uma empresa de logística (Fazer o plano de; definir antecipadamente um conjunto de ações ou intenções). O Objetivo final do projeto é apresentar um projeto de formação/construção de uma empresa de logística, podendo ser: Prestadores de Serviço Logístico (PSL), transportadoras rodo/ferroviária, empresas de armazenagem (armazéns gerais, CD (Centro de Distribuição), Terminais portuários, tais como: IPA (Instalações Portuárias Alfandegárias), REDEX, Entrepostos, terminais

ano, está exigindo uma das mais complexas operações logísticas já registradas na indústria automotiva brasileira. A razão fundamental da complexidade é a operação de just in time a 3 mil quilômetros. É esta a distância que separa Camaçari de São Paulo, o grande mercado supridor da Ford Nordeste. Dos 300 fornecedores, cerca de 80% estão em território paulista. A montadora não menciona valores envolvidos, mas especialistas calculam que a logística da fábrica baiana deverá ter um custo de,…

Introdução a Logística (V) A importância da logística para o sistema portuário brasileiro A logística portuária envolve as mais diversas atividades relacionadas com a movimentação de cargas – desde sua origem até o destino, envolvendo o transporte, carregamento e descarregamento das embarcações, agenciamento marítimo e rebocagem, entre outros – visando redução de custos e maior eficiência no processo para todos os envolvidos. Com o crescimento do comércio exterior e os avanços

ROBINSON FERNANDES INFRAESTRUTURA LOGISTICA NO BRASIL CURITIBA 2013 Introdução A logística de cargas é fundamental para a economia de um país. O gerenciamento do fluxo de bens e serviços perpassa praticamente todas as atividades econômicas, influenciando a competitividade das empresas. Nas últimas duas décadas, a logística assumiu maior relevância, em função das pressões competitivas decorrentes da maior abertura comercial