Vibrações na industria
A manutenção é uma função estratégica dentro de uma organização e assim o seu desempenho afeta, diretamente, o desempenho de uma empresa (Xavier, 1998).
Aplicando-se somente a manutenção corretiva os custos aumentam de uma forma brutal à medida que os equipamentos ou aparelhos vão envelhecendo.
A manutenção preventiva, por sua vez, subdivide em: Sistemática (Manutenção Produtiva), e Condicional (Manutenção Preditiva). Na manutenção sistemática o manutendor intervém em intervalos fixos, baseando-se em uma expectativa de vida mínima dos componentes que obteve a partir da sua experiência ou a do construtor. Estes intervalos são freqüentemente determinados com o auxílio da Estatística e da Teoria de Probabilidades, tomando-os como o período ( a partir do estado de novo ou renovado) ao fim do qual a taxa de falhas acumulada não supere, para algum tipo de máquina, um particular valor.
Segundo Mirshawaka(1991) este tipo de manutenção tem alguns inconvenientes:
O custo das operações se eleva devido à periodicidade e, além do mais, não se pode esquecer que quanto maior é a freqüência maior se torna a probabilidade de erro humano; i)A intervenção comumente é antecipada para ficar em fase com outras paradas (elétricas, produção, etc);
A desmontagem, mesmo parcial, de um aparelho, incita a substituição de peças provocada pela precaução; e iv)A multiplicidade de operação de desmontagem aumenta o risco da introdução de novas avarias.
A manutenção preditiva é uma manutenção preventiva subordinada a um tipo de acontecimento predeterminado tais como as informações dadas por um captor ou a medida de um desgaste que revelam o estado de degradação de um bem (Xavier, 1998).
A medicina e a Mecânica Automotiva já aplicam a "manutenção preditiva". A primeira quando(Anom, 1986):