Transportes multimodais
O transporte representa o elemento mais importante do custo na maioria das empresas e tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, algumas Empresas afirmam que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas, podendo variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de vários modais de transporte) e o surgimento de operadores, ou seja, de prestadores de serviços logísticos integrados, apresentam relevante importância para redução dos custos de transporte, pois geram economia de escala ao compartilhar sua capacidade e seus recursos de movimentação entre vários Modais. Cada modal com seus custos e características operacionais que definem qual a melhor opção nas operações e transportes dos produtos e mercadorias, com as vantagens e desvantagens:
1. Transporte Rodoviário
Em relação aos serviços, além da distinção entre transportadoras. Os clientes desejam obter um serviço mais adequado as suas necessidades, isentando-se de despesas de capital ou problemas administrativos associados a frota própria, este é o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do território nacional.
Com a implantação da indústria automobilística e a pavimentação das rodovias desde da Década de 50, esse modal foi o que mais se expandiu.
O transporte rodoviário apresenta baixo custo inicial de implantação, uma vez que os veículos pertencem a terceiros. Trata-se do sistema de transporte mais utilizado no país, apesar de registrar elevado custo operacional e excessivo consumo de óleo diesel. Possui grande flexibilidade operacional, permitindo acessos a pontos isolados. Apresenta grande competitividade para o transporte de cargas dispersas, isto é, não concentradas na origem ou no destino e o de curtas distâncias, onde seu maior custo operacional é