Transporte multimodal

O transporte multimodal é a articulação entre vários modos de transporte, de forma a tornar mais rápidas e eficazes as operações de transbordo. O transporte multimodal é aquele em que serão necessários mais de um tipo de veículo para conduzir a mercadoria até ao seu destino final, deste modo serão utilizados desde caminhões, navios, aviões ou outro tipo de condução necessário para a entrega1 . Assim para a mercadoria chegar até ao seu destino final, ela necessitará de passar por mais de um tipo de transporte. Pode-se contratar uma empresa que faça essas mudanças, sem que o importador ou exportador se envolva nessas trocas.

A multimodalidade, apesar de defendida pelos ambientalistas e alguns especialistas de transporte de mercadorias, implica a acumulação de custos pela utilização de interfaces modais, tais como, transbordo, handling entre outros2 .
Vantagens
Caminhão de carga, um semirreboque
Manuseamento mais simples (cargas menores)
Grande competitividade em distâncias curtas/médias
Elevado grau de adaptação
Baixo investimento para o operador
Rápido e eficaz
Custos mais baixos de embalagem
Grande cobertura geográfica
Desvantagens

Aumento do preço com a distância
Espaço limitado
Sujeito às condições atmosféricas
Sujeito ao trânsito
Sujeito à regulamentação (circulação, horários)
Melhorias Possíveis

Melhoria nos contentores de modo a adaptarem-se a outros tipos de transporte (interface multimodal)
Melhoria nos sistemas semi-automáticos de carga e descarga
Aumento no uso de contentores-pallets standard
Implantação de sistemas de localização por coordenadas geográficas
Uso de sistemas de comunicação via rádio
Modo ferroviário[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Transporte ferroviário

Comboio de carga
Vantagens

Ideal para grandes quantidades de carga
Baixo custo para grandes distâncias
Bom para produtos de baixo valor e alta densidade
Pouco afectado pelo tráfego e condições atmosféricas
Amigo do ambiente (pouco