Transporte ferroviario

Logística Empresarial

Transporte Rodoviário no Brasil

Sobral-CE
2013

Logística Empresarial

Trabalho apresentado ao curso de Graduação Tecnológica em Gestão Empresarial da Universidades Ibero Americanas, para requisito da obtenção da nota referente a 3ª Avaliação Parcial.

Orientador: Profº Esp: Ismael Ribeiro

Sobral-CE
2013

Introdução

O transporte tem como finalidade primária equalizar o diferencial espacial e econômico entre a disponibilidade de bens e serviços e a sua demanda, ou seja, tem como missão principal aproximar mercados. Sem um transporte adequado, empresas e nações perdem competitividade, comprometendo a viabilidade econômico-financeira de seus produtos e serviços.
Embora o Brasil apresente dimensões continentais que justificassem a utilização do modal ferroviário e aquaviário em larga escala principalmente nas médias e longas distâncias, somos um país com predomínio de transporte rodoviário de cargas, muito em função da priorização dos investimentos realizados pelo setor público nas últimas décadas, mas também por outros fatores como a falta de regulamentação do setor, excesso de transportadores no mercado e pela incapacidade dos outros modais de realizar um bom atendimento aos Clientes.

Mais da metade da carga transportada no país é realizada através de rodovias.Dada esta importância na matriz de transportes,este trabalho procura reunir informações, análises e dados dispersos em diversas publicações sobre este segmento. Assim, sem pretender abordar todas as questões derivadas do transporte rodoviário, foram examinados, em particular, a situação da malha e seus impactos sobre os diversos custos envolvidos.
“Deterioração” é a palavra recorrente no