Transporte Dutoviário

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O transporte dutoviário ou tubular é uma modalidade de transporte baseada em um conjunto de terminais com os equipamentos de propulsão conectados por tubos. De acordo com o material transportado o modal recebe a denominação de “gasoduto”
“oleoduto” e assim por diante.

 Diferente

de outros transportes que necessitam ir de um lugar para o outro o duto não se desloca mas sim o produto.

 Nas

operações de transporte ou de transferência de produtos por dutovias pode ser realizado por um sistema forçado - o qual utiliza um elemento de força para movimentar produto dentro do duto, ou por um sistema por gravidade – que utiliza apenas a força da gravidade para movimentar o produto dentro do duto.

 Oleodutos
 Alcoolduto
 Minerodutos
 Gasodutos
 Polidutos

 Aço

 Materiais

não metálicos e etc..

 Revestidos

com: Borracha dura, teflon, poliuretano dentre outros.

 Subterrâneos

 Aparentes

 Submarinos

 Redução

do custo de transporte de mercadorias  Tecnologia

 Processo
 Nível

consome baixa energia

de carga e descarga simplificado

de risco do transporte mais baixo

 Menor

impacto ambiental

 Custo

fixo de construção elevado

 Gastos

elevados com sistemas de bombeamento  Capacidade

limitada de transporte (apenas gases, líquidos ou misturas semifluidas)

 Riscos

de acidentes ambientais se as tubulações se romperem.



No Brasil, a primeira linha entrou em operação em 1942 na Bahia, tendo diâmetro de 2 polegadas e 1 km de extensão, ligando a
Refinaria Experimental de Aratu e o porto de
Santa Luzia

 Gasoduto

Bolívia/ Brasil (Gasbol), entre
Canoas, no Rio Grande do Sul, no Brasil e
Santa Cruz de La Sierra, Bolívia, o maior da
América Latina, com 3150 km.

A

malha dutoviária brasileira é detida em sua quase totalidade pela Petrobrás sendo a maior parte dos seus dutos de transporte e alguns dutos de transferência geridos

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