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Ficha técnica: * Arquitetos: Fundação para Pesquisa em arquitetura e ambiente (FUPAM) * Ano: 2011 * Operação projetual: Intervenção * Custo: 1,5 bilhões * Localização: Várzea do Rio Tamanduateí, São Paulo, Brasil
Localização
Vista do impacto produzido no Parque D. Pedro II pelos sistemas de vias expressas e de transporte público que, dada a ausência de cuidado em sua implementação, destroem seu atributo de parque.
Este trabalho tratará do projeto de revitalização do parque Dom Pedro II, localizado a menos de um quilometro da Praça da Sé na cidade de São Paulo.
O projeto de revitalização foi elaborado com a intenção de resgatar a função original do parque, e devolver à população um de seus parques mais importantes, também prevê uma irradiação de requalificação urbana para os bairros do entorno.
Imagem Aérea (fig.1)
][Implantação (fig.2)
O projeto propõe mudanças realmente significativas.
Implantação
O parque é cortado por cinco viadutos e pela Avenida do Estado, restando somente metade da área verde que possuía na sua inauguração.(ver fig. 1;2;) 1- O terreno onde hoje esta o terminal de ônibus dará lugar a uma lagoa natural de água da chuva. 2- Um terreno de 17 quilômetros Avenida do Estado será enterrado para a criação de um parque. 3- Os viadutos diários popular, 25 de março e Antonio Nakashima serão demolidos e substituídos por pontilhões ao nível do parque. 4- O terminal de ônibus será interligado ao Expresso Tiradentes e à linha 3- Vermelha do metrô
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Edifícios São Vito e Mercurio
Em setembro de 2010 começaram as primeiras ações do projeto, que foram a demolição dos edifícios São Vito e Mercúrio e de mais 33 edificações menores ao redor. Esses edifícios eram símbolos da degradação da região, e foram demolidos com a intenção de integrar