Teoria de voo

1153 palavras 5 páginas

[pic]
AERODINAMICA E TEORIA DE VÔO TRAINING FOR EXECELLENCE

Nº MACH ( TAS

Vel. do Som

Varia na razão direta da temperatura.
Subsônico ( quando a sua velocidade verdadeira é inferior a 75% da velocidade do som.

Transônico ( quando a sua velocidade verdadeira varia entre 75% e 120% da velocidade do som.

Supersônico ( quando a sua velocidade verdadeira é superior à velocidade transônica, mas

inferior a 5 vezes a velocidade do som. Entre o Mach 1,2 e o Mach 5.0.zz

Hipersônico ( quando a sua velocidade verdadeira é superior a 5 vezes a velocidade do som.

Mach Crítico

É o número MACH de vôo da aeronave no qual num único ponto da asa a velocidade do vento relativo atinge MACH 1.

Velocidade do Som

Na teoria de baixa velocidade (nas baixas velocidades de até 400 km/h ou 500 km/h), o ar sofre pouca compressão ao passar pelo avião, portanto ele é considerado IMCOMPRESSÍVEL. Aviões a jato voam entretanto com velocidades bem elevadas nas quais o ar é considerado compressível.

OBS: Mesmo quando voando a velocidades bastante inferiores à velocidade do som, há partes do avião que já se encontram submetidas a um fluxo sônico ou supersônico.

OBS: O som é o efeito de diversas compressões imprimidas ao ar por diversos meios. A propagação das ondas de pressão ou ondas sonoras no ar se processa de maneira semelhante ao fenômeno que vemos na água quando se deixa cair uma pedra numa superfície calma.

OBS: No ar acontece um fenômeno semelhante, só que a velocidade de propagação das ondas é muito mais elevada. Esta velocidade no ar depende exclusivamente da temperatura ambiente.

|ALTITUDE |TEMP. |VEL. DO SOM |
|PÉS |METROS |ºC |KT |Km/h |
|0 |0 |15 |662 |1226

Relacionados

Teoria de voo
1394 palavras | 6 páginas

TEORIA DE VÔO AERODINÂMICA Ramo da física que trata dos fenômenos que acompanham todo movimento relativo entre um corpo e o ar que o envolve. CONCEITOS 1. Massa: Quantidade de matéria que forma um corpo ; Invariável. A quantidade de 1 Kg feijão na Terra é igual a quantidade de 1 kg feijão na Lua. 2. Força: Tudo capaz de produzir ou modificar o movimento de um corpo. 3. Peso: Força da gravidade; Variável. Peso de uma pessoa é maior na Terra do que na Lua. 4. Pressão: Força por unidade de área. 5….

exibir mais
Teoria de Voo
1575 palavras | 7 páginas

Resumo Teoria de Voo Definiçoes da Física Velocidade -É a distancia percorrida por unidade de tempo. Massa -É a quantidade de matéria contida num corpo. A MASSA É INVARIAVEL. Força -É tudo aquilo capaz de produzir ou modificar o movimento de um corpo. Peso -É à força da gravidade -O PESO É VARIAVEL Trabalho -É o produto da força pelo deslocamento. Potência -É o trabalho produzido por unidade de tempo. Densidade -É a massa por unidade de volume. Pressão -É a….

exibir mais
Teoria de voo
5122 palavras | 21 páginas

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ O vôo tem inspirado a imaginação do homem desde tempos remotos. Antes algo restrito a poucos, hoje os aviões se tornaram um meio de transporte acessível, fato este comprovado pelo crescimento espantoso do transporte aéreo nos últimos anos. Mesmo com esta popularização a fascinação pelo vôo continua. Assim é surpreendente como a descrição do vôo não tenha sido usada intensamente em livros didáticos e na sala de aula para demonstrar….

exibir mais
TEORIA DE VOO
2059 palavras | 9 páginas

Teoria de Vôo Inicialmente falaremos de algumas noções de físicas que serão aplicadas à Teoria de Vôo. Velocidade: É a velocidade percorrida por unidade de tempo Massa: Quantidade de matéria contida num corpo. A massa é invariável. Força: É tudo que for possível produzir ou modificar o movimento de um corpo Peso: É a força da gravidade aplicada num corpo. (o peso pode variar de acordo com a força aplicada, o peso de uma pessoa é diferente quando ela está na lua) Trabalho: É o produto da força….

exibir mais
Teoria de Voo
6396 palavras | 26 páginas

APOSTILA DE TEORIA DE VÔO HE Conceituação do Helicóptero A sustentação dos aparelhos que voam é garantida por superfícies perfiladas denominadas ASA, as asas de um helicóptero são as pás do seu rotor. Sobre tal superfície perfilada que se desloca no ar com a velocidade V, desenvolve-se um empuxo aerodinâmico vertical “Fn” dirigido para cima. É esta força aerodinâmica que, oposta ao peso do aparelho….

exibir mais
Teoria de voo
3177 palavras | 13 páginas

TEORIA DE VÔO PRINCÍPIO DO HELICÓPTERO 1.0 - Como tudo começou: A conquista do ar pelo homem. Em 1903 desviou-se a atenção do fato de que foi originalmente com as asas rotativas que os pioneiros buscaram voar. O primeiro vôo registrado por um helicóptero foi em 1907 em uma máquina projetada por BREGUET-RICHET. No mesmo ano PAUL CORNU é também conhecido por ter feito três curtos vôos em uma máquina de asa rotativa. Contudo, essas máquinas sucumbiram pela falta de potência….

exibir mais
Teoria de voo
797 palavras | 4 páginas

Teoria de Vôo Inicialmente falaremos de algumas noções de físicas que serão aplicadas à Teoria de Vôo Velocidade: É a velocidade percorrida por unidade de tempo Massa: Quantidade de matéria contida num corpo. A massa é invariável. Força: É tudo que for possível produzir ou modificar o movimento de um corpo Peso: É a força da gravidade aplicada num corpo. (o peso pode variar de acordo com a força aplicada, o peso de uma pessoa é diferente quando ela está na lua) Trabalho: É o produto….

exibir mais
teoria de voo
3146 palavras | 13 páginas

Matemática UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS – UCG PRODUTO – 2.4 = 8 QUOCIENTE ou RAZÃO – 18/2 = 9 QUADRADO – 72 = 49 CUBO – 43 = 64 RAIZ QUADRADA – 81 = 9 Aerodinâmica e Teoria de Voo DIRETAMENTE PROPORCIONAL – distância e tempo Prof. Gustavo Montoro Capítulo 2 - Física (base da teoria de voo) INVERSAMENTE PROPORCIONAL – combustível e tempo V = d/t Velocidade (grandeza) V = ∆s/ ∆t •Km/h (quilômetros por hora) (escala) Vi = ds/dt •Mph (milhas terrestre por hora)….

exibir mais
TEORIA DE VOO
688 palavras | 3 páginas

DECOLAGEM E POUSO CENTRO DE FORMAÇÃO AEROSUL Professora Karen Fagundes Kaefer DECOLAGEM  Fase em que o avião levanta voo.  Fase em que o avião adquire sustentação mínima para sair do chão com segurança.  Realizada com potência máxima.  Realizada com tração máxima. DECOLAGEM Corrida para decolagem Maneira de adquirir velocidade e assim gerar sustentação.  Fase inicial  Fase intermediária  Fase final DECOLAGEM • FASE INICIAL Aplica-se potência, mas devido a inércia….

exibir mais
Teoria de voo
446 palavras | 2 páginas

ALT ÍMETRO: OS AJUST ES E O VÔO FL O altímetro é o instrumento cuja função é indicar a altitude do avião, ou seja, sua altura em relação ao nível do mar, e ele cumpre esta tarefa através da medição da pressão atmosférica. Acontece que, quanto mais se sobe, mais rarefeito é o ar e menor é sua pressão. Assim sendo, o altímetro é basicamente um barômetro com a indicação em pés. Acontece que, por uma série de fenômenos meteorológicos como mudança de temperatura e da umidade do ar, a pressão….

exibir mais

Outros Trabalhos Populares