Teoria de voo

Nelson Studart Departamento de Física, Universidade Federal de São Carlos, São Carlos e-mail: [e-mail] Sílvio R. Dahmen Instituto de Fisica, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre e Physikalisches Institut, Universität Würzburg, Würzburg. e-mail: [e-mail] e [e-mail]
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

O vôo tem inspirado a imaginação do homem desde tempos remotos. Antes algo restrito a poucos, hoje os aviões se tornaram um meio de transporte acessível, fato este comprovado pelo crescimento espantoso do transporte aéreo nos últimos anos. Mesmo com esta popularização a fascinação pelo vôo continua. Assim é surpreendente como a descrição do vôo não tenha sido usada intensamente em livros didáticos e na sala de aula para demonstrar em todos os níveis de escolaridade a aplicação de princípios básicos da Física em exemplos atraentes. Nada contra as roldanas, os planos inclinados e outros exemplos ideais, que ainda são importantes como maneira de se treinar a abstração e reduzir problemas a seus elementos fundamentais. Mas um exemplo prático de um dia-a-dia cada vez mais próximo das pessoas desempenha sem dúvida um papel essencial ao mostrar para os alunos uma física presente na sua vida. Neste artigo, propomos o exemplo prático e fascinante do vôo para ilustrar conceitos e leis da Física.

36

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

As forças no avião

• Arrasto (R), essencialmente uma força de atrito, é a componente ara os físicos, as forças da natuda força aerodinâmica paralela à direreza são quatro: a forte, responção de vôo; ável pela coesão nuclear, a fraca • Peso é a força da gravidade que produz a radioatividade, a eletro(P = mg) atuando sobre o avião e dirimagnética que está relacionada à maiogida para o centro da Terra; ria dos fenômenos com os quais con• Tração (T) é a força produzida