Teoria de fletcher

TEORIA DE FLETCHER * Em 1970, Fletcher propôs o estabelecimento de programas de Controle Total de Perdas, ou seja, a aplicação dos princípios do Controle de Danos de Bird a todos os acidentes com máquinas, materiais, instalações, meio ambiente, etc. Sem, contudo, deixar de lado ações de prevenção de lesões.
OBJETIVO
Reduzir e eliminar todos os acidentes que pudessem interferir ou paralisar o sistema, os programas de Controle Total de Perdas, preocupam-se com todo e qualquer tipo de evento que interfira negativamente no processo produtivo, prejudicando a utilização plena do pessoal, máquinas, materiais e instalações. * ESTUDOS DA INSURANCE COMPANY OF NORTH AMERICA (ICNA) - (Dados estatísticos sobre acidentes pessoais e materiais)
Em 1970, no Canadá, John A. Flecher e Hugh M. Douglas apresentaram um trabalho, baseado nos estudos de Bird, onde aplicavam os princípios do Controle de Danos de forma extensiva a todos os acidentes passíveis de ocorrência dentro de um sistema, ou seja, acidentes com máquinas, materiais, instalações, meio ambiente, etc. Desta forma, introduziam o conceito de Controle Total de Perdas.
Os estudos desenvolvidos, até então, tanto por Bird quanto por Fletcher, constituíam-se apenas de práticas administrativas, sendo negligenciados os problemas que exigiam uma análise técnica mais acurada.
A filosofia de Fletcher é a que mais se aproxima dos modernos programas de segurança. Cabe ressaltar, que apesar de generalizar as atividades para outros campos não pessoais, os acidentes pessoais são obrigatoriamente parte integrante dos programas de segurança que seguem esta filosofia
Em 1970, o canadense J. Fletcher ampliou a extensão do conceito de Frank Bird Jr que dizia: “As empresas deveriam não somente se preocupar com os danos aos trabalhadores, mas também com os danos às instalações, aos equipamentos, aos seus bens em geral, mas para fletcher deveria englobar também as questões de proteção ambiental, de segurança patrimonial e de