tecnologia e transporte de carga
Como já estudamos, no Brasil o modal mais utilizado, ainda é o rodoviário, o grande problema deste modal são os custos, atrasos nas entregas e a insegurança no transporte, seja por acidentes devido as péssimas condições de conservação e sinalização ou por roubo à cargas. O transporte gera custo no produto final, disso ninguém duvida e mesmo assim, tanto neste como em todos os outros modais não há investimentos suficiente. As empresas não tem controle sobre as rodovias, à elas só restam ir repassando os custos até o cliente final. Não bastasse isso, ainda há as taxas de IPVA da frota e a indústria das multas. Coisa que em outros modais não existe, ou pelo menos não oneram tanto. Mas nem sempre foi assim, no passado a estrada de ferro o grande filão do desenvolvimento industrial, marcou época pela sua eficiência, baixo custo e segurança. Acredito que sua queda se deu principalmente pelo fato do setor pensar em si como ferrovia e não como uma empresa de transportes, como diria Theodore Levitt, faltou um pouco de engenhosidade e audácia administrativa. Acredito que este modal possa ser revitalizado e voltar a operar grandiosamente.
Outro modal ainda pouco explorado, é o marítimo, devido sua capacidade de grandes volumes de carga, ele ainda é muito específico para algumas cargas, se bem que, com a expansão do e-commerce, as pessoas estão melhor informada e comprando muitos importados, oque aumentou substancialmente o transporte em containers em navios, porém ainda dependendo de caminhões devido sua pouca mobilidade, voltando ao problema no modal rodoviário.
O transporte aéreo, como explicado objetivamente na aula, está direcionado a produtos de alto valor agregado ou de urgência, porém já existam modalidades de portagem nos correios, como o "sedex hoje" que utilizam este modal, o que claro, acrescenta custo ao envio.
Quanto ao dutoviário, ele é muito específico para determinados produtos, não há muito oque mudar, contudo, acredito