Suspensao

Sistema de suspensão

Sumário

1 Aspectos fundamentais da dinâmica veicular;

Introdução a dinâmica dos veículos, movimento associado a aceleração, frenagem, alterações de deslocamento horizontal, e ride.

2 Vibrações de sistemas

3 Componentes Sistema de suspensão;

Análise dos componentes que formam sistema de suspensão.

4 Sistemas de suspensões;

Examinar os vários tipos de suspensões.

5 Performasse na aceleração;

Influencia da variação positiva velocidade.

6 Performasse na frenagem;

Influencia da variação negativa de velocidade.

7 Ride;

8 Cornering.

Objetivo

Projetar um sistema de suspensão automotiva off road, que atenda atendam as necessidades de dirigibilidade, estabilidade e conforto, por meio de escolha de um tipo de sistema de suspensão, seguido da determinação das variáveis que definem as principais funções desse sistema.

Sistema de suspensão

A estabilidade de um veículo caracteriza-se por mantê-lo em uma posição longitudinal e transversal paralela ao plano de trajetória, sendo dependente da suspensão, que segundo Ferreira (2003) é responsável por absorver as vibrações e choques das rodas, condicionando aos ocupantes do veículo dirigibilidade e conforto. Devem ser considerados as variações nas posições longitudinais e transversais, que segundo Almeida (2002), a variação no sentido longitudinal seria a arfagem, resultante de uma frenagem brusca ou desnivelamento de peso, e de modo transversal ocorre o balanço, que aparece nas curvas, especialmente quando a trajetória possui ziguezagues sucessivos, a firmeza do veículo é responsável por conservar a trajetória exata ditada pelas rodas diretrizes. Outros parâmetros que podem ser abordados no projeto de uma suspensão são os ângulos de caster, de pino mestre (king pin), de mergulho (dive), de agachamento (squat) e ainda a distância entre eixos,