Sistema de produção toyota

Just in time

Filosofia de produção que tem o objetivo de fabricar as peças certas, no número certo e na hora certa.
Foi uma idéia inicial de Henry Ford, publicada em seu livro My Life and Work (1922).
Primeiramente adotada pela Ford, e posteriormente pela Toyota como parte do Toyotismo (Toyota Production System).
Nos anos 50 passou à ser aprimorado pelo então engenheiro chefe da Toyota, Taiichi Ohno.

Como surgiu:
Henry idealizou que não compensava comprar materiais excedentes, e sim apenas o necessário para a produção imediata, levando-se em consideração o tempo de transporte.
Assim foi também implementado o sistema “Dock to factory floor”, ou seja, o material ia direto para as linhas de montagem.
No Japão , as empresas não podiam pagar por grandes terrenos para seus galpões, sendo isso considerado uma desvantagem até os anos 50 por diminuir o “economic lot size”, ou seja o numero de peças idênticas que deveriam ser produzidas pelo valor da reestruturação das maquinas para a produção do novo produto.
Taiichi Ohno a partir dos anos 50, passou a aprimorar o processo implementado por Ford, reduzindo o “retooling” e o “economic lot size”.
O sistema passou a ser implementado nos anos 70 no Japão e 80 nos E.U.A.
Vantagens:
- Menor “Lead Time” na concepção de novos produtos;
- Menos “Lead Time” na manufatura;
- Melhor atendimento ao cliente;
- Menor perda (maior valor agregado ao produto);
- Maior retorno de investimento;
- Reduzir estoques em processo, produtos acabados e eventualmente matérias-primas;
- Reduzir custos de fabricação;
- Gerar espaços de Fábrica;
- Produzir por métodos que permitam o envolvimento das pessoas (moral, satisfação, desenvolvimento, autocontrole)
- Reduzir o custo e o tempo de transporte dos produtos entre o fornecedor e a empresa solicitante.
Kanban, Como funciona:
- O recebimento de um Kanban dispara o transporte, a produção ou o fornecimento de um determinado produto.
- Não há estocagem de matéria prima.
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