Sistema de alimentação diesel turbinado com intercooler

Sistema de Alimentação
Sistemas auxiliares dos motores

Sistema de alimentação
• Responsável pelo suprimento de ar e combustível ao motor

1. Circuito de ar
2. Circuito de combustível

Fluxo de ar e combustível sistema de alimentação diesel turbinado com intercooler
Pré-filtro

AR

Combustível

Tanque

Filtro primário

Copo de sedimentação

Filtro secundário

Bomba alimentadora

Turbina
(Turbocharger)

Filtro de combustível

Resfriador
(Intercooler)

Bomba injetora

Coletor de admissão

Coletor de descarga

Cilindro do motor

Abafador

Bico injetor

Resíduos da combustão

Pré-filtro de ar
• Localizado antes do filtro de ar
• Tem como função reter partículas grandes contidas no ar.

Filtro de ar

Filtro de ar
• Tem como função reter partículas pequenas contidas no ar
• Podem ser de dois tipos:
1) em banho de óleo
2) de papel

Filtro de ar em banho de óleo
• O ar passa por uma camada de óleo antes de atravessar o elemento filtrante.
O elemento filtrante não é trocado, devendo ser limpo periodicamente. Ar com impurezas

Ar filtrado

Filtro de ar de papel
•

Nos filtros de papel, também conhecidos como ‘filtro de ar seco’ existem dois elementos filtrantes descartáveis:
1) Primário de papel
2) Secundário de feltro

Filtro de ar de papel
Ar com impurezas Centrifugação do ar

Ar filtrado

Ciclonizador
Válvula de descarga Filtro de ar seco
•

Apresenta dois elementos filtrantes descartáveis: 1) filtro primário de papel
2) filtro secundário de feltro

Coletor de admissão
Admissão do ar
1) por meio do vácuo criado pelo movimento descendente do pistão: motor aspirado
2) sob pressão: motor turbinado

Turbocompressor: o ar é admitido sob pressão. Mesma cilindrada com maior potência

• turbocharger, turboalimentador ou turbo
• Maior massa para mesmo volume de ar

Intercooler: sistema de resfriamento de ar para motores turbinados
• Localizado