Resumo - laminação

LAMINAÇÃO
Introdução:
A laminação consiste em reduzir a secção de um lingote ou barra de metal através da passagem do lingote entre dois cilindros que giram a mesma velocidade e em sentidos contrários, sendo que à distância entre os cilindros deve ser de espessura menor que a espessura inicial do lingote. Durante a laminação, as propriedades mecânicas do material são modificadas, tendo a resistência e a dureza aumentada e ductilidade diminuída.
Os cilindros laminadores possuem uma geratriz retilínea, quando se trata de laminar produto plano, ou têm canais entalhados de forma a se alcançar o perfil desejado, quando se trata de laminar produto perfilado.
Os produtos são puxados pelos cilindros sob o efeito das forças de atrito, que se originam em função da ação e reação da força normal aplicada na superfície de contato dos cilindros e no metal que está sob o efeito de laminação. Podemos prever inicialmente que o atrito tem papel importante na laminação.
Ao passar pelos cilindros, o metal sofre deformação plástica e elástica; a espessura é reduzida e o comprimento e a largura são aumentados, sendo o aumento mais acentuado, no sentido da laminação. É importante destacar que em vários processos o comprimento é mantido constante por limitadores laterais, instalados nos laminadores.
Podemos relacionar a deformação plástica dos metais, classificando o processo de deformação em trabalho a quente e trabalho a frio, em função de uma temperatura chamada de temperatura de recristalização.
Tipos de Laminação:
Laminação a quente: A temperatura de trabalho se situa acima da temperatura de recristalização do metal da peça, a fim de reduzir a resistência à deformação plástica em cada passagem e permitir a recuperação da estrutura do metal evitando o encruamento para os passes subseqüentes. A laminação a quente, portanto comumente se aplica a operações iniciais (operações de desbaste), onde são necessárias grandes reduções de seções transversais. Laminação