Projeto

INTRODUÇÃO

1 DADOS DE IDENTIFICAÇÃO 1.1 TEMA RECICLAGEM DE PNEUS 1.2 DELIMITAÇÃO DO TEMA MANAUS 1.3 LOCAL RIO LIMPO 1.4 LINHA DE PESQUISA ENGENHARIA AMBIENTAL 2 OBJETIVOS 2.1 OBJETIVO GERAL Mostrar os métodos de redução, reutilização e reciclagem de pneus, para melhoria do meio ambiente. 2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS a) Contribuir para a formação ambiental dos estudantes; b) Reduzir, significativamente, na quantidade de resíduos encaminhados ao aterro sanitário e assim, reduzir o impacto ambiental;
c) Analisar o reaproveitamento da borracha de pneus em ligantes asfálticos como uma das possíveis vertentes da reciclagem de pneus insersíveis.
d) Incentivar a pesquisa na área de reaproveitamento de pneus, no sentido do desenvolvimento de novas tecnologias apropriadas.
e) Usufruir de sua utilização na fabricação de novos produtos.

3 FORMULAÇÃO DO PROBLEMA
Quais as formas de tratamentos que devemos dar aos pneus insersíveis de forma a diminuir os impactos ambientais e fazer-mos o seu reaproveitamento?

4 FORMULAÇÃO DAS HIPÓTESES
- Montar um projeto indicando ecopontos, onde uma empresa seria responsável pelo recolhimento e transporte desses pneus até a empresa que faz a reciclagem desse resíduo sólido.

5 METODOS
5.1 MÉTODOS DE PROCEDIMENTOS
Método Observacional e Método Estatístico

5.2 NATUREZA DA PESQUISA
Quantitativa

5.3 FORMAS DA PESQUISA
Exploratória

5.4 OS MEIOS DE INVESTIGAÇÃO
Bibliográfica e Campo

5.5 TIPO DE PESQUISA
Pesquisa documental

5.6 UNIVERSO E AMOSTRA
Amostra Probabilística

5.7 MATERIAIS
Documentação indireta

5.8 ANÁLISE

6 JUSTIFICATIVA

7 REVISÃO DA LITERATURA

RECICLAGEM DE PNEUS
7.1 TIPOS E CONSTRUÇÃO DOS PNEUS
Muitos são os tipos de pneus devido a sua aplicação em diferentes veículos. Os mais comuns são os pneus para automóveis, caminhões, ônibus, utilitários leves (pick-ups, vans), motocicletas e bicicletas. Também são fabricados pneus especiais para